Трансфери в Китаї та безвізовий в'їзд
За яких умов можна проїхати транзитом через Китай без візи? І коли можна вийти з аеропорту та відвідати місто під час тривалої пересадки?
Китай дозволяє безвізовий транзит за умови, що перебування в країні не перевищує 24 годин.
Однак для мандрівників із 54 країн світу діє значно розширена версія безвізового транзиту, що дозволяє перебувати в країні до 240 годин.
Забронюйте готель під час пересадки в Китаї
Безвізовий транзит на 240 годин
З 2025 року Китай подовжив термін попереднього безвізового транзиту з 72 до 240 годин, що становить 10 днів.
Офіційну інформацію можна знайти на цій сторінці:visaforchina.cn.
Хто має право на 240-годинний безвізовий транзит?
Ця політика поширюється на громадян 54 країн світу.
- Європа —Албанія, Австрія*, Білорусь, Бельгія*, Боснія і Герцеговина, Болгарія*, Хорватія*, Кіпр*, Чехія, Данія*, Естонія*, Фінляндія*, Франція*, Німеччина*, Греція*, Угорщина*, Ісландія*, Ірландія*, Італія*, Латвія*, Литва, Люксембург*, Мальта*, Монако*, Чорногорія*, Нідерланди*, Північна Македонія*, Норвегія*, Польща*, Португалія*, Румунія*, Росія, Сербія, Словаччина*, Словенія*, Іспанія*, Швеція, Швейцарія*, Україна, Велика Британія
- Північна Америка —Канада, США
- Південна Америка —Аргентина, Бразилія, Чилі, Мексика
- Океанія— Австралія*, Нова Зеландія*
- Азія –Бруней, Японія*, Республіка Корея (Південна Корея)*, Катар, Сінгапур, Об’єднані Арабські Емірати
* Громадяни цих країн мають повне безвізове право на в’їзд до Китаю до 31 грудня 2026 року і взагалі не повинні турбуватися про транзитні вимоги.
Коли та де можна скористатися безвізовим транзитом?
Ви можете в’їхати до Китаю без візи під час транзиту, якщо подорожуєте через Китай до іншої (третьої) країни. Ваш кінцевий пункт призначення повинен знаходитися в іншій країні, ніж місто відправлення.
Подорожі до Гонконгу, Макао та Тайваню також відповідають визначенню міжнародного рейсу. Для цих цілей вони розглядаються як окремі країни.
Безвізовий транзит поширюється на провінції,аеропорти та порти, перелічені нижче.
Після виходу з аеропорту ви можете вільно пересуватися як по всій провінції, так і, в деяких випадках, лише в межах зазначених міст. Якщо не вказано інше, ви можете відвідувати всю провінцію.
Однак, починаючи з 2025 року, ви також зможете подорожувати між усіма провінціями, аеропортами та портами, переліченими нижче.
- Пекін
- Шанхай
- Тяньцзінь
- Аеропорт Тяньцзінь (TSN)
- Порт Тяньцзінь
- Чунцін
- Провінція Аньхой
- Аеропорт Хефей (HFE)
- Аеропорт Хуаншань-Туньсі (TXN)
- Провінція Фуцзянь
- Аеропорт Фучжоу (FOC)
- Аеропорт Сямень (XMN)
- Аеропорт Цюаньчжоу-Цзіньцзян (JJN)
- Аеропорт Уїшань (WUS)
- Порт Сямень
- Провінція Гуандун
- Аеропорт Гуанчжоу (CAN)
- Аеропорт Шеньчжень (SZX)
- Аеропорт Цзеян-Чаошань-Шаньтоу SWA
- Порт Наньша
- Порт Шекоу
- Провінція Гуансі — можна відвідати лише 12 міст: Наньнін, Лючжоу, Гуйлін, Учжоу, Бейхай, Фанченган, Цінчжоу, Гуйган, Юйлінь, Хечжоу, Хучі, Лайбін
- Аеропорт Гуйлінь KWL
- Аеропорт Наньнін (NNG)
- Аеропорт Бейхай (BEH)
- Порт Бейхай
- Провінція Гуйчжоу
- Аеропорт Гуйян (KWE)
- Провінція Хайнань
- Провінція Хебей
- Аеропорт Шицзячжуан SJW
- Порт Цінхуандао
- Провінція Хейлунцзян — можна відвідати лише місто Харбін!
- Аеропорт Харбіна (HRB)
- Провінція Хенань
- Аеропорт Чженчжоу (CGO)
- Провінція Хубей
- Аеропорт Ухань (WUH)
- Провінція Хунань
- Аеропорт Чанша CSX
- Аеропорт Чжанцзяцзе (DYG)
- Провінція Цзянсу
- Аеропорт Нанкін (NKG)
- Аеропорт Усі Сунань Шуофан (WUX)
- Аеропорт Янчжоу-Тайчжоу (YTY)
- Порт Ляньюньган
- Провінція Цзянсі
- Аеропорт Наньчан (KHN)
- Провінція Ляонін
- Аеропорт Далянь (DLC)
- Аеропорт Шеньян (SHE)
- Порт Далянь
- Провінція Шеньсі
- Аеропорт Сіань (XIY)
- Провінція Шаньсі
- Аеропорт Тайюань (TYN)
- Провінція Шаньдун
- Аеропорт Цзінань TNA
- Аеропорт Ціндао (TAO)
- Аеропорт Яньтай (YNT)
- Аеропорт Вейхай (WEH)
- Порт Ціндао
- Провінція Сичуань — можна відвідати лише 11 міст: Ченду, Цзігун, Лучжоу, Дейян, Суйнін, Нейцзян, Лешань, Ібінь, Яань, Мейшань, Цзіян
- Провінція Юньнань – можна відвідати лише 9 міст: Куньмін, Юсі, Чусіонг, Хунхе, Веньшань, Пу’ер, Сішуанбаньна, Далі, Ліцзян
- Аеропорт Куньмін (KMG)
- Аеропорт Ліцзян-Саньї (LJG)
- Залізничний прикордонний перехід Мохан
- Провінція Чжецзян
- Аеропорт Ханчжоу (HGH)
- Аеропорт Нінбо (NGB)
- Аеропорт Веньчжоу (WNZ)
- Аеропорт Іву (YIW)
- Порт Веньчжоу
- Порт Чжоушань
Чи можна зробити дві або більше зупинок у Китаї?
Так. З 2025 року повне безвізове в’їзд до Китаю на 240 годин також поширюватиметься на маршрути, що передбачають кілька зупинок у Китаї, включаючи внутрішні китайські рейси.
Звісно, за умови, що ви прибуваєте та вилітаєте з будь-якого з перелічених вище аеропортів.
Крім того, будь-який внутрішній авіарейс або наземне пересування має пролягати виключно через зазначені вище аеропорти або провінції.
Наприклад:
- Амстердам – Сямень – Пекін – Токіо
- Відень – Пекін – Хайкоу – Окленд
- тощо.
Які документи мені потрібні?
Ви завжди повинні пред’явити необхідні документи під час реєстрації в аеропорту вильоту, а згодом — у Китаї під час заповнення заяви на безвізовий в’їзд.
- Квиток на подальший рейс або на пором
- Паспорт, термін дії якого повинен становити щонайменше 3 місяці після виїзду з Китаю
- Віза до кінцевого пункту призначення, якщо вона потрібна
Ми настійно рекомендуємо мати при собі роздруковану копію квитка на стикувальний рейс.
Як подати заявку на безвізовий в’їзд до Китаю під час транзиту?
Подати заявку на в’їзд онлайн заздалегідь неможливо.
Після прибуття, перед проходженням паспортного контролю, знайдіть стійку з написом «Temporary Permit Application»(Подання заявки на тимчасовий дозвіл), де ви зможете подати заявку на отримання дозволу на безвізовий в’їзд.
Потім з цим дозволом ви можете пройти паспортний контроль і в’їхати до Китаю.
- ℹ️ На цьому веб-сайті ми розповідаємо про наш досвід пересування з аеропорту до центру міста та рекомендуємо найкращі пам’ятки по всьому світу, які варто відвідати.
- 💡 Вас може зацікавити:
Як розраховується 240-годинний період?
Дозволений термін безвізового перебування в Китаї під час транзиту насправді завжди трохи перевищує 240 годин.
Це пов’язано з тим, що відлік починається лише о 00:00 наступного дня після прибуття пасажира до Китаю.
Так, наприклад, якщо ви прибуваєте о 16:20 1 січня, ви можете в’їхати до Китаю одразу, але 240-годинний період почне відраховуватися лише опівночі 2 січня.
Ризики та можливі незручності
З моменту запровадження багато років тому політики, що дозволяє безвізовий транзит через Китай, ви можете час від часу стикатися з посадовими особами або співробітниками реєстрації, які не володіють повністю актуальною інформацією або неправильно тлумачать цю політику.
У разі більш складних маршрутів, особливо тих, що передбачають кілька пересадок у Китаї або коли ви продовжуєте подорож з Китаю іншим видом транспорту, ніж авіа, можуть виникнути ситуації, коли співробітники реєстрації відмовляться взагалі допустити вас на борт літака.
Однак наведена тут інформація ґрунтується на офіційних документах китайських візових центрів (seevisaforchina.cn) і може бути перевірена за базою даних Timatic, якою користуються авіакомпанії.
Спрощена версія Timatic є у вільному доступі для громадськості, наприклад, на веб-сайті авіакомпанії Emirates.
Відмова у в’їзді
Остаточне рішення щодо надання безвізового в’їзду завжди залишається за китайським посадовцем.
Може статися так, що вам зрештою не дозволять в’їзд до Китаю, і в такому випадку ви повинні залишатися в транзитній зоні аеропорту протягом усього терміну вашої зупинки.
Зазвичай посадові особи не надають дозвіл на в’їзд, якщо ваша пересадка занадто коротка і у вас не буде достатньо часу для повноцінного відвідування міста.
Подорож до/з Гонконгу або Макао поїздом або кораблем
240-годинний безвізовий в’їзд під час транзиту через Китай також можна використовувати під час перетину кордону між Китаєм та Гонконгом або Макао на поромі чи поїзді.
Однак ви можете користуватися лише визначеними станціями або портами, відомими як Open Entry / Exit Ports.
До поїздок до Гонконгу/Макао та до поїздок у зворотному напрямку — з Гонконгу/Макао до Китаю — застосовуються різні умови.
Щоб скористатися 240-годинним безвізовим режимом під час транзиту через Китай, ви повинні, перебуваючи в провінції Гуандун (єдиній провінції, що межує з Гонконгом та Макао), в’їжджати виключно через міжнародний аеропорт або виключно через ці два портина околицях Гуанчжоу:
- Наньша
- Шекоу
Ви не можете в’їхати до Китаю без візи через будь-який інший пункт пропуску (наприклад, через аеропорт Шеньчжень або будь-який інший порт, окрім Наньша та Шекоу), а також не можете в’їхати до Китаю поїздом.
Однак ситуація інша під час подорожі у зворотному напрямку. Ви можете виїхати з Китаю до Гонконгу та Макао через будь-який порт або залізничний прикордонний перехід на лінії високошвидкісної залізниці XRL.
Це стосується лише поїздок на швидкісному поїзді XRL; ви не можете виїхати з Китаю на метро через прикордонні переходи Ло-Ву або Лок-Ма-Чау.
Конкретні приклади:
- Прибуття до Гуанчжоу — швидкісний поїзд XRL до Гонконгу
- Немає потреби подавати заявку на отримання китайської візи — ви можете скористатися 240-годинним безвізовим режимом в’їзду
- Прибуття до Шеньчжень — пором з будь-якого порту Шеньчжень до Гонконгу або Макао
- Немає потреби подавати заявку на китайську візу – ви можете скористатися 240-годинним безвізовим режимом
- Прибуття до Гонконгу або Макао — сідайте на пором до порту Шекоу або Наньша
- Не потрібно оформляти візу до Китаю – ви можете скористатися режимом безвізового в’їзду на 240 годин
- Прибуття до Гонконгу або Макао — пором до порту, відмінного від Шекоу або Наньша
- Вам потрібно буде оформити візу до Китаю
- Прибуття до Гонконгу або Макао — поїзд до Гуанчжоу або Шеньчжень — виїзд з Китаю
- Вам потрібно буде оформити візу до Китаю
💡Вас також може зацікавити
- Візи та формальності в’їзду до Гонконгу або Макао
- Що подивитися в Гонконзі
- Як подорожувати між Гонконгом і Макао
Приклади маршрутів
Щоб ви могли краще уявити собі ситуацію, нижче ми навели 5 прикладів, коли ви можете скористатися 240-годинним в’їздом до Китаю під час транзиту, та 5 прикладів, коли це неможливо.
| ✔ Ви можете в’їхати до Китаю на 240 годин | x Не можна скористатися |
|---|---|
| Будапешт – Нінбо – Шанхай – Окленд | Стамбул – Урумчі – Гонконг (Ця політика не поширюється на аеропорт Урумчі) |
| Лос-Анджелес – Пекін – Гонконг | Гонконг – Гуанчжоу поїздом Гуанчжоу – Амстердам |
| Сідней – Хайкоу – Пекін – Прага | Лондон – Пекін – Ланьчжоу – Бангкок (Ця політика не поширюється на аеропорт Ланьчжоу) |
| Бангкок – Шанхай Шанхай – Пекін (потягом) Пекін – Токіо |
Токіо – Пекін – Осака (трансфер повинен здійснюватися до країни, відмінної від країни вильоту) |
| Париж – Гуанчжоу пором і поїздом до Гонконгу |
Париж – Шеньчжень на метро до Гонконгу |
Безвізовий транзит на 24 години
Якщо ви не відповідаєте умовам безвізового транзиту на строк до 240 годин, у переважній більшості випадків ви, принаймні, матимете право на безвізовий транзит на строк до 24 годин.
Ви можете скористатися цією можливістю, якщо летите через аеропорт, на який не поширюється подовжений 240-годинний період (прикладами міжнародних аеропортів є Ланьчжоу (LHW), Іньчуань (YIC), Чанчунь (CGQ) та Лхаса (LXA)).
У цьому випадку час розраховується від точного часу прибуття до Китаю до часу вильоту з Китаю.
Аеропорти, через які безвізовий транзит не дозволений
Згідно з базою даних візових вимог Timatic, якою користуються авіакомпанії, безвізовий транзит не дозволений — навіть у межах 24-годинного періоду — через аеропорти Урумчі (URC), Муданьцзян (MDG) та Хуаншань (TXN).
Однак ці винятки ніде в офіційній інформації прямо не згадуються.
Залишилися питання?
Якщо у вас є запитання або коментарі щодо статті...
10 коментарі
Доброго дня, у мене є питання,
У мене питання про безвізовий транзит в Пекіні за закордонним паспортом.
Також чи стосується це тільки прильотів і вильотів через один і той же термінал.
Норвегія - Пекін - Сеул
Доброго дня, чесно кажучи, я не можу відповісти на це питання зі 100% впевненістю.
На офіційному сайті не вказані точні умови оформлення закордонного паспорта або перепустки на екстрену пересадку.
Але загалом для оформлення безвізового трансферу через Китай (тобто якщо ви хочете вийти з аеропорту і подивитися місто під час трансферу) вам потрібен закордонний паспорт з терміном дії не менше 3 місяців після поїздки. Я не думаю, що екстрений паспорт буде відповідати цим вимогам, я не знаю.
Але якщо ви перебуваєте лише в транзитній зоні (ви не просто виходите за межі аеропорту під час трансферу - але весь квиток має бути придбаний в одному бронюванні), то це не повинно бути проблемою.
Щиро дякуємо за вашу відповідь.
Транзит відбувається в тому ж терміналі, тому не буде залишати термінал або аеропорт - і весь квиток заброньовано в одному. Тож багаж також їде, можливо, безпосередньо.
Подивимось, чи зможу я перевірити це трохи ретельніше.
Я думаю, що це повинно працювати нормально, без будь-яких збоїв.
Доброго дня,
У мене питання про 240-годинний безвізовий в'їзд до Китаю. Чи вважається Тайвань третьою країною? Я читав тут, що так, але ніде не зміг знайти офіційного підтвердження.
Ми плануємо подорож Відень-Ченду-Пекін-Тайбей (3 дні в Пекіні).
Назад Тайбей-Сямень-Пекін-Прага (в Сямені 4 дні).
В іншому випадку, де перевірити цю інформацію?
Алло, так. Тайвань, Гонконг і Макао є третіми країнами. Всі рейси з Китаю до цих країн вважаються міжнародними.
Привіт усім! Потрібна порада від тих, хто мав досвід транзиту через Китай.
У мене такий маршрут (окремі квитки):
Phuket → Chengdu (пересадка 10 год 15 хв)
Chengdu → Urumqi → Istanbul (це один квиток)
Я громадянин України. Планую летіти без китайської візи, використовуючи 24-годинний безвізовий транзит (Transit Without Visa). Аеропорт змінювати не потрібно, весь транзит менше 24 годин.
Але я знайшов інформацію в Timatic, що через аеропорт Урумчі (URC) безвізовий транзит може бути неможливий, навіть у межах 24 годин.
Чи мав хтось подібний маршрут через Chengdu + Urumqi без китайської візи?
Чи дозволили вам посадку на перший рейс і транзит у Китаї?
Буду дуже вдячний за реальний досвід 🙏
З таким маршрутом, я не думаю, що вони дозволять вам навіть сісти в HKT. Я б обговорив це з перевізником і посольством, тобто поточний статус.
А чи міг би попросити більш детально відповідь? Дякую!
Два окремі квитки. Отже, ніякого транзиту, і, як зазначалося вище, я б очікував проблем вже в Гонконзі.
З того що дивився, умови транзиту слійснюються, оскільки їду до третьої країни. А в Гонконзі мене не буду, тут я думаю помилились ви. Буду дійсно радий за пораду
HKT=Пукет. Знову ж таки, це питання слід вирішувати в першу чергу з перевізником, щоб дізнатися, чи він погодиться на це. Існує проблемна внутрішньодержавна ділянка від Ченду до Урумчі, яка завжди була проблематичною. 2 окремі квитки самі по собі не є проблемою, я сам робив пересадку з TWOV в Шанхаї таким чином в листопаді без проблем.
Зараз я не можу точно відстежити, на якому саме форумі я це прочитав, але після нового оновлення дійсно виникла проблема з Урумчі.
Раніше він підпадав під безвізовий транзит щонайменше на 24 години, але не зараз. І він дійсно знаходиться в Тіматіко, тому з великою ймовірністю вас дійсно не пустять на Пхукет.
Доброго дня,
У мене питання, чи буде це працювати без візи (чеський паспорт):
Амстердам -> Шанхай
Шанхай: 6 днів
Шанхай -> Сінгапур
Сінгапур: 3 дні
Сінгапур -> В'єтнам
В'єтнам: 5 днів
В'єтнам -> Шанхай
Шанхай: менше доби
Шанхай -> Амстердам (квиток купується як зворотний разом з першим рейсом Амстердам -> Шанхай)
Теоретично це буде два транзити. Перший - з Нідерландів через Шанхай до Сінгапуру, а другий - з В'єтнаму через Шанхай до Нідерландів. Другий момент полягає в тому, що квиток Амстердам - Шанхай буде зворотнім, тому що він дешевший. Це означає, що є третя країна (Сінгапур і В'єтнам), але я фактично лечу в Китай і з Китаю протягом всієї подорожі.
Дуже дякую за вашу відповідь.
Доброго дня, ми купили квитки на Філіппіни з пересадкою в Пекіні. Переліт туди займає 13 годин, а назад через 14 днів - 12 годин. Чи можемо ми скористатися 24-годинною безвізовою пересадкою на шляху туди і назад? Дякую.
Доброго дня. Так, дивіться інформацію вище (безвізовий переказ до 240 годин, а не тільки 24 години).
Доброго дня,
Я планую летіти з Будапешта в Шеньчжень, потім в Шанхай і назад в Шеньчжень-Будапешт, чи потрібна мені віза? загальний термін перебування близько 7 днів....
якщо я буду летіти з Будапешта до Шанхаю за 2 дні, з Шанхаю до Гонконгу за 2 дні, з Гонконгу до Будапешту за 4 дні
з гонконгу за 4 дні через шанхай до будапешта? ... чи можна скористатися транзитом без візи?
Я чув, що мене не пустять на літак без візи, чи не так?
Тричі так.
Привіт, чи правильно я розумію, що якщо я лечу з Пхукета до Праги з 22-годинною пересадкою в Пекіні, на мене не поширюється 24-годинна віза, оскільки я повертаюся до Чехії, а не їду в третю країну, і мені не пощастило?
Мається на увазі.
Ти впевнена? Скрізь, де я дивився, сказано, що з Пекіна потрібно виїжджати за межі своєї країни. За їхніми правилами, повернення до рідної країни не вважається транзитом.
Де це скрізь написано? Дайте мені конкретне посилання. Це нісенітниця. Ви їдете з країни А через Китай до країни Б, і у вас є паспорт країни, яка має право на безвізовий режим, тоді ви можете їхати транзитом без візи. Тобто з Таїланду через Китай до Чехії - це нормально.
Я більше не можу знайти першоджерело, це було трохи заплутано, тому я попросив про досвід тут, тому я згенерував його за допомогою ШІ:
Подорож до 3-ї країни (трансфер)
- Це "третя країна" (пункт призначення), до якої ви летите з Китаю, а не та, з якої ви летите.
- Приклад: якщо ви летите з Праги через Пекін до США , то США є вашою третьою країною. Якщо ви летите з США до Китаю, а потім назад до Праги, Прага не є третьою країною, вона є країною вильоту/повернення.
Тобто політ Пхукет-Пекін-Прага не відповідає умові подорожі до третьої країни, з точки зору Китаю це повернення. Якби я летів туди, все було б добре, але у мене коротка пересадка.
Ну, зворотний шлях з третьої країни через Китай додому, це, безумовно, добре, пробував багато разів.
Я обов'язково спробую :)
Це спрацює. Прага-Пекін-Прага-Прага не спрацює. Не вистачає третьої країни, це не транзит.
З огляду на те, скільки людей успішно спробували його, я б не став шукати відповідь у ШІ.
Ви були праві, все йшло як по маслу. Я дійшов до Стіни і Забороненого міста :)
Доброго дня, ми летимо в Бангкок в кінці грудня 2025 року, у нас є 13 годин в Пекіні, щоб змінити план і відвідати Велику Китайську стіну. Згідно з тим, що я читаю, для цього нічого не потрібно, чи не так? Звичайно, у нас є дійсний закордонний паспорт і квиток на наступний рейс :) Я прочитав на сайті MinZahr про "карту прибуття". Більше ніхто про неї не згадує. Дуже дякую всім за поради та допомогу!
Привіт, саме так, нічого не потрібно. Вся інформація заповнюється на місці.
Ви повинні заповнити картку прибуття. Зазвичай їх роздають в літаку, або ж перед імміграційною службою стоять повні столи з ручками. Я заповнив ту, яку отримав в літаку, але імміграційний офіцер сказав мені заповнити якусь іншу картку прибуття. Тож мені довелося заповнювати її знову на місці. Але в підсумку затримка склала всього близько п'яти хвилин. До речі, зараз з листопада можна заповнити картку прибуття онлайн, я хотів це зробити, але в графі "Мета візиту" не було пункту "Транзит", тож я відмовився.
При подачі документів на транзитну візу потрібно заповнити КАРТУ ПРИБУТТЯ ДЛЯ ТИМЧАСОВОГО В'ЇЗДУ ІНОЗЕМЦІВ, яка лежить біля стійок, де видають візи. Класична карта прибуття (яку видають в літаку) заповнюється тільки для інших типів в'їзних класичних віз і т.д. Ось як це працювало навесні
Так, все так, як ти кажеш. Це був мій перший TWOV в Китаї, тому я не знав. Я все ще говорив стюарду, що я їхав транзитом без візи, а він сказав, що це правильна картка прибуття. Але в підсумку затримка для мене була мінімальною.
Майкл: Доброго дня, якщо я лечу з Праги в Чунцин з пересадкою (не виходячи з аеропорту) в Пекіні, через кілька днів лечу в Макао, звідки, ймовірно, сяду на автобус до Гонконгу, чи можу я потім знову летіти з Гонконгу в Прагу (з пересадкою в Абу-Дабі, ОАЕ), щоб дотриматись транзитної візи на 240 годин? Якщо я правильно розумію, що в цьому випадку і Гонконг, і Макао розглядаються як "іноземні", то, ймовірно, це повинно бути можливим? Дякую.
Якщо в'їзд і виїзд здійснюється повітряним транспортом, то проблем не повинно виникнути.
Мій свіжий досвід використання TWOV в Китаї.
Зазначу, що це була моя п'ята подорож таким чином, тобто з використанням TWOV з багатоденним перебуванням в Китаї. Раніше 3 рази був у Пекіні, 1 раз у Шанхаї і тепер у Гуанчжоу. Квитки були по акції/багу з авіакомпанією Saudia з Барселони.
На стійці реєстрації я здаю свої паспорти і квитки з Гуанчжоу (CAN) до Сайгону (SGN). Співробітник деякий час гортає паспорти, дивиться в комп'ютер, а потім запитує, де моя віза. Я кажу, що мені не потрібна віза, тому що я хочу скористатися TWOV і у мене є дійсний квиток з пересадкою в третю країну. Він знову гортає мій паспорт, шукає щось на комп'ютері і, нарешті, повертає мені паспорт, кажучи, що вони не можуть перевезти мене без візи. Я кажу йому, щоб він покликав керівника. Відповідь була такою: "Я і є начальник". І він не доклав жодних зусиль, щоб вирішити ситуацію.
Я знову пояснюю, що так працює TWOV, що я користувався ним чотири рази, і показую йому свій паспорт, повний китайських штампів. Я пропоную йому пошукати в Timatic. Він каже, що дивився і що ми не відповідаємо умовам в'їзду, які встановив перевізник.
Я починаю трохи засмучуватися. Дружина зблідла, але я все одно був абсолютно впевнений. Я продовжував перевіряти сайти МЗС і Travel China Guide на своєму телефоні. Нарешті, трохи роздратований, я сказав їй перевірити ще раз, тому що я дійсно був упевнений на 100%.
Через кілька хвилин він десь розмовляє по телефону, а ще через десять хвилин заходить бос у костюмі, араб із Саудівської Аравії. Я знову пояснюю всю історію, цього разу досить схвильовано.
Це теж не допомогло. Наступні десять хвилин він вивчає комп'ютер, його дружина тим часом зовсім замовкла, а потім араб починає хитати головою. Він каже, що ні. Він каже, що TWOV не поширюється на Кантон, а лише на Шеньчжень у цій місцевості. Він продовжував повторювати щось про умови перевізника. На той час я вже почав дуже злитися. Він, з іншого боку, намагався запевнити мене, що робить все можливе, щоб все перевірити.
І тут стався сюрприз. Раптом він почав посміхатися і тріумфально оголосив, що я мав рацію. Він знайшов правильну інформацію, і Кантон (CAN) підходить для TWOV. Він дав нам посадкові талони, вибачився, потиснув нам руки, і ми були готові до польоту. Це зайняло всього 50 хвилин.
Потім я спітнів, пройшовши через контроль безпеки, попрямував до зали очікування і випив склянку Торреса, щоб заспокоїтися.
Ця поїздка була якоюсь порочною. Пізніше я мав справу з ще однією неймовірною халепою з В'єтнамськими авіалініями. Можливо, я також напишу про це як урок для інших.
cali, дякую за оновлення. Чи можете ви розкрити, який квиток BCN / CAN був задіяний? Я якось пропустив це, чи буде бізнес? дякую
Дякую cali за цей пост, він підтверджує мою теорію про те, що все можливо, але завжди можна якось вирішити. Минулого разу нам довелося випити всі наші маленькі пляшечки алкоголю на контролі в Шанхаї, тому що, судячи з усього, не можна провозити алкоголь навіть у 100-мілілітровій пляшці. Принаймні, нам було весело.