Європейський парламент затвердив нові правила для авіапасажирів.

Однак найважливіші аспекти — а саме суми та правила, що регулюють виплату фінансової компенсації, — залишаються незмінними.

• Компенсація за затримки тривалістю три години або більше
• суми у розмірі 250, 400 та 600 євро залежно від тривалості польоту
• право на забезпечення під час тривалого очікування
• право на перебронювання квитка або повернення коштів у разі скасування рейсу

Проте відтепер авіакомпанії повинні краще інформувати пасажирів, швидше реагувати на запити, чіткіше вказувати ціни на квитки – включаючи вартість перевезення багажу – та розміщувати дітей поруч із батьками без додаткової плати.

Перевірте, чи маєте ви право на компенсацію

Коли нові правила набудуть чинності?

Європейський парламент схвалив текст 7 липня 2026 року, але законодавчий процес ще не завершено повністю.

Офіційний текст регламенту можна знайти на веб-сайтіtheeuroparl.europa.eu.

Наступні кроки:

1. юридична та лінгвістична експертиза тексту
2. офіційне затвердження Радою ЄС
3. підписання Європейським парламентом та Радою
4. публікація в Офіційному віснику ЄС
5. набрання чинності через 20 днів після опублікування в Офіційному віснику
6. однорічний перехідний період – протягом цього часу окремі держави-члени повинні транспонувати ці права у своє національне законодавство

Правила набудуть чинності лише через 12 місяців після їхнього вступу в силу, тобто, найімовірніше, у другій половині 2027 року.

Тому поки що неможливо вказати точну дату. Вона стане відомою лише після опублікування остаточного тексту в Офіційному віснику ЄС.

До того часу продовжує діяти чинний Регламент ЄС № 261.

Що зміниться, якщо коротко?

Сфера застосування	Що нового
Затримки рейсів	Відтепер компенсація виплачуватиметься за затримку від 3 годин у пункті призначення
Розмір компенсації	Залишається на рівні 250, 400 або 600 євро
Скасування рейсу	Ви як і раніше маєте право на повернення коштів або перебронювання квитка
Претензії щодо компенсації	Авіакомпанія повинна надати відповідь протягом 30 днів
Інформування пасажирів	Авіакомпанія повинна надати чітку інформацію про права пасажирів
Догляд під час очікування	Харчування, напої, доступ до Інтернету та проживання в готелі описані детальніше
Діти	Діти віком до 14 років повинні сидіти поруч із супроводжуючим дорослим без додаткової оплати
Багаж	Ціни повинні бути чіткіше вказані під час бронювання
Квитки в обидва кінці	Авіакомпанія не має права автоматично скасовувати зворотний рейс лише тому, що пасажир не скористався рейсом туди
Пасажири з обмеженою мобільністю	Права на допомогу та захист багажу посилюються

Компенсація за затримки рейсів залишається чинною, починаючи з 3 годин

Європейська компенсація за затримку рейсів не скасовується, не обмежується та не збільшується.

Право на фінансову компенсацію зберігається у разі:

• прибуття до пункту призначення із запізненням понад 3 години
• скасування рейсу менш ніж за 14 днів до вильоту
• відмови у посадці

Вирішальним є запізнення у кінцевому пункті призначення, а не саме запізнення вильоту.

Якщо рейс вилетів із запізненням на 3 години 20 хвилин, але прибув до пункту призначення лише із запізненням на 2 години 55 хвилин, право на компенсацію не виникає.

Скільки ви отримаєте за затримку рейсу?

Розмір компенсації залежить від тривалості польоту:

Тривалість польоту	Компенсація
до 1 500 км	250 євро
1 500–3 500 км	400 євро
понад 3 500 км	600 євро

Для найдовших рейсів розмір компенсації в деяких випадках може бути зменшений на 50 відсотків, наприклад, якщо пасажири прибувають до пункту призначення з незначним запізненням після зміни маршруту.

Детальніше про це ми розповідаємо у статті «Як отримати компенсацію за затримку рейсу».

Коли авіакомпанія не зобов’язана виплачувати компенсацію?

Навіть після внесення змін залишається виняток щодо надзвичайних обставин.

Авіакомпанія не зобов’язана виплачувати фінансову компенсацію, якщо зможе довести, що затримка або скасування рейсу були спричинені обставинами, що не залежали від неї.

Зазвичай до таких обставин можуть належати, наприклад:

• екстремальні погодні умови
• загрозу безпеці
• війну або політичну нестабільність
• стихійне лихо
• недисципліновані пасажири
• певні страйки, до яких авіакомпанія не причетна
• обмеження з боку служби управління повітряним рухом

Ключовим словом тут є «довести».

Недостатньо просто вказати «надзвичайні обставини». Авіакомпанія повинна пояснити, що сталося, чому це вплинуло саме на цей рейс і чому цього не можна було запобігти.

Авіакомпанія повинна буде краще інформувати вас

Одна з найважливіших змін стосується комунікації.

Наразі пасажири часто навіть не знають, що мають право на компенсацію. Авіакомпанії іноді надсилають нечіткі повідомлення або взагалі нічого не повідомляють.

Відтепер вони повинні надавати пасажирам чітку інформацію про їхні права та про те, як подати заявку на компенсацію.

У разі скасування рейсу авіакомпанія повинна повідомити пасажирів електронним шляхом не пізніше ніж через 96 годин після закінчення подорожі.

Для отримання доступу до цієї інформації не повинно бути необхідним створювати обліковий запис у авіакомпанії або завантажувати її додаток.

Заяви на компенсацію мають розглядатися швидше

Ще одна зміна: авіакомпанії повинні розглядати заяви у чітко визначені терміни.

Після подання заяви авіакомпанія зобов’язана:

• підтвердити отримання заяви
• або виплатити компенсацію, або чітко пояснити, чому вона відмовляє у її виплаті
• надати відповідьпротягом 30 днів

Для пасажирів це може стати більш суттєвою зміною, ніж розмір самих компенсаційних виплат.

Найбільша проблема, як правило, полягає не в тому, що пасажир не має права на компенсацію. Проблема, як правило, полягає в тому, що пасажири не знають, куди писати, які докази надати або скільки часу чекати.

Перевірте, чи маєте ви право на компенсацію

Перенаправлення на кращих умовах: протягом 3 годин

У разі скасування рейсу або відмови у посадці ви маєте право вибрати:

• повернення коштів
• перебронювання квитка на найближчий рейс
• перенаправлення на пізніший рейс, якщо це вам зручно

Нові правила мають на меті роз’яснити, що повинна зробити авіакомпанія, якщо пасажир опинився в аеропорту через скасування рейсу.

Авіакомпанія повинна запропонувати рішення протягом 3 годин після скасування рейсу або відмови у посадці.

Однак зверніть увагу: авіакомпанія повинна запропонувати рішення щодо ситуації протягом 3 годин, але не обов’язково саме перенаправлення рейсу. Це може зайняти кілька годин або навіть тривати до наступного дня. У такому випадку ви, однак, маєте право на фінансову компенсацію, як зазначено вище.

Якщо авіакомпанія не запропонує прийнятного рішення, пасажир матиме більше можливостей самостійно організувати альтернативний транспорт.

На практиці це може передбачати, наприклад:

• інший рейс тієї самої авіакомпанії
• рейс іншою авіакомпанією
• інший маршрут
• у деяких випадках навіть інший вид транспорту

Тепер пасажири можуть самостійно забронювати альтернативний рейс, а потім вимагати відшкодування від початкової авіакомпанії.

Однак витрати завжди мають бути обґрунтованими. Якщо стандартний альтернативний рейс доступний за 180 євро, буде важко обґрунтувати вартість квитка бізнес-класу, що коштує 1 200 євро.

На мій погляд, цей пункт, ймовірно, є найменш чітко визначеним і, швидше за все, стане предметом різних юридичних суперечок.

Харчування, напої, інтернет та проживання під час тривалих затримок

Насправді мало що змінилося; правила просто описано точніше та чіткіше.

Пасажири мають право на:

• перекусу кожні 2 години очікування
• на прийом їжі через 3 години
• ще одного прийому їжі кожні 5 годин
• максимум 3 прийоми їжі на день
• доступ до Інтернету
• 2 телефонні дзвінки
• готель, якщо необхідна ночівля
• транспорт між аеропортом та готелем

Проживання обмежується максимум 3 ночами.

Якщо авіакомпанія не організовує допомогу, пасажир може організувати її самостійно та вимагати відшкодування витрат. Однак і тут застосовується принцип розумності.

Забронюйте готель, найближчий до аеропорту

Багаж: вказана ціна включає одну стандартну одиницю ручної поклажі

Це найбільш очікувана, а також найбільш суперечлива зміна.

Усі авіакомпанії повинні вказувати базову вартість квитка, яка включає одну одиницю ручної поклажі стандартного розміру. І не лише особисту сумку, яка поміщається під сидінням перед вами.

Ця зміна насамперед спрямована на забезпечення прозорості.

Тепер пасажири , обираючи квиток, зможуть чіткіше бачити, скільки вони заплатять за поїздку, включаючи стандартну одиницю ручної поклажі.

Ціни між авіакомпаніями та туристичними агентами має бути простіше порівнювати.

Це особливо важливо для бюджетних авіакомпаній.

Квиток може здаватися дешевим, але після додавання ручної поклажі, вибору місця та реєстрації різниця в ціні порівняно з дорожчою авіакомпанією часто зникає.

• Наразі: авіакомпанії завжди вказують ціну за найдешевший можливий тариф (який часто включає лише невеликий особистий предмет)
• З 2027 року: авіакомпанії завжди повинні будуть вказувати найнижчу ціну, що включає стандартну одиницю ручної поклажі

Проте авіакомпанія все ще може пропонувати дешевший тариф, що включає лише невеликий рюкзак або сумку для ноутбука тощо. Просто не дозволяється вказувати цей тариф як найдешевший у пошукових системах.

Чи буде в ЄС стандартизований розмір ручної поклажі?

У початковій пропозиції передбачалося стандартизувати розміри багажу, який ви берете на борт літака:

• Особистий предмет:40 × 30 × 15 см
• Стандартна ручна поклажа:загальні розміри до 100 см і вага до 7 кг

Однак у поточній затвердженій версії точні розміри не вказані, і, схоже, кожна авіакомпанія може й надалі встановлювати власні, дещо відмінні розміри.

Скасування автоматичного скасування зворотних рейсів

Нові правила також стосуються так званого правила «неявки».

Авіакомпанія не матиме права автоматично скасовувати зворотний рейс пасажира лише тому, що той не здійснив перший етап подорожі.

Типовий приклад:

• ви купуєте квиток за маршрутом «Прага–Мадрид–Прага»
• ви в підсумку не скористалися рейсом туди
• але ви хочете повернутися з Мадрида до Праги

Згідно з новими правилами, авіакомпанія не матиме права автоматично скасовувати ваш зворотний рейс лише тому, що ви не сіли на перший рейс.

Це може бути дуже корисно для зворотних квитків, які іноді дешевші за квитки в один бік.

Діти віком до 14 років повинні сидіти поруч із батьками безкоштовно

Це суттєва зміна для сімей.

Авіакомпанії повинні будуть забезпечити, щоб дитина віком до 14 років сиділа поруч із супроводжуючим дорослим без додаткових витрат.

Однак це не означає, що ви можете безкоштовно вибрати будь-яке місце в літаку.

Це означає, що авіакомпанія не має права розсаджувати сім’ю окремо лише тому, що вони не заплатили додаткову плату за вибір місця.

Це стосується переважно бюджетних авіакомпаній, де оплата за вибір місця є стандартною частиною процесу бронювання.

• Раніше: деякі авіакомпанії (наприклад, Ryanair) вимагали від пасажирів додаткової оплати за конкретне місце для дорослого, після чого дитина автоматично розміщувалася поруч із ним безкоштовно.
• Нове правило: діти віком до 14 років, які подорожують з одним дорослим, завжди повинні сидіти поруч один з одним безкоштовно

Виправлення помилки в імені без додаткових витрат

Відтепер авіакомпаніям заборонено стягувати плату за зміну імені, якщо ви допустили в ньому помилку.

Зазвичай, однак, це стосується не більше трьох неправильних літер у імені, які ви зможете виправити безкоштовно.

Це не стосується зміни імені повністю!

Розширення прав пасажирів з обмеженою мобільністю

Права пасажирів з інвалідністю або обмеженою мобільністю також посилюються.

Найважливіші зміни:

• якщо пасажир пропускає рейс через неналежну допомогу в аеропорту, він автоматично має право на компенсацію, так само як у разі скасування або затримки рейсу
• пасажирам з обмеженою мобільністю має бути надано можливість сидіти в літаку разом із супроводжуючою особою без додаткової оплати

До яких рейсів застосовуються ці правила?

Очікується, що сфера застосування цих правил істотно не зміниться.

Європейські правила в основному застосовуються до:

• усі рейси, що вилітають з аеропорту ЄС (включно з авіакомпаніями, що базуються за межами ЄС)
• рейсів із країн за межами ЄС до ЄС, за умови, що їх виконує європейська авіакомпанія

Що залишається без змін?

Щоб уникнути плутанини, варто зазначити, що залишається без змін.

Надалі залишається чинним таке:

• не кожна затримка автоматично дає право на компенсацію
• важливим є затримка в пункті призначення
• виняткові обставини можуть унеможливити виплату компенсації
• ви все одно можете мати право на харчування або проживання в готелі, навіть якщо не маєте права на компенсацію в розмірі 250–600 євро

Пасажири часто помиляються в цьому.

Фінансова компенсація — це одне. Допомога під час очікування — інше. Повернення коштів або переліт на інший рейс — це ще інше.

Підсумок

Європейський парламент затвердив нові правила щодо прав авіапасажирів.

Для звичайних пасажирів найважливіше те, що компенсація за затримки на 3 години та більше залишається в силі. Суми в розмірі 250, 400 та 600 євро, залежно від тривалості польоту, також залишаються незмінними.

Нові правила мають на меті забезпечити більшу ясність. Авіакомпанії повинні будуть надавати більш повну інформацію, швидше реагувати на запити, справедливіше ставитися до сімей з дітьми та чіткіше вказувати ціни на квитки, включаючи вартість перевезення багажу.

Після схвалення Європейським парламентом ці правила ще мають бути офіційно затверджені Радою ЄС, підписані та опубліковані в Офіційному віснику ЄС. Лише після цього розпочнеться однорічний перехідний період.

Тому точна дата набрання чинності поки що невідома.