Лондон - як найкраще подорожувати
Найпростіший спосіб оплатити проїзд у Лондоні — це скористатися власною безконтактною платіжною карткою, мобільним телефоном або смарт-годинником.
Не потрібно купувати квиток заздалегідь або підраховувати кількість поїздок. Просто користуйтеся тією самою карткою або пристроєм протягом усього дня, і система автоматично розрахує оптимальну вартість проїзду та застосує добовий ліміт.
Для більшості відвідувачів існують 4 основні правила:
- Кожен пасажир, який оплачує проїзд, повинен мати власну картку, мобільний телефон, годинник або Oyster card
- У метро, на лініях DLR та в поїздах ви повинні прикласти картку при вході та виході (touch in /touch out)
- У автобусах і трамваях прикладати картку потрібно лише під час посадки
- Більшість визначних пам'яток розташовані в зонах 1 і 2, де дорослий, який користується тарифом « contactless », платить максимум 8,90 фунтів стерлінгів на день
Яку проїзну картку вибрати в Лондоні
| Ситуація | Найкращий варіант | Чому |
|---|---|---|
| Для дорослих на 1–5 днів | Особиста безконтактна картка | Найдешевше |
| Для дорослих на 6–7 днів (понеділок–неділя) |
Ваша власна безконтактна картка | Тижневий ліміт застосовується автоматично |
| Рівно 7 днів протягом 2 календарних тижнів | contactless або 7 днів Travelcard | Тижневий ліміт діє з понеділка по неділю; термін дії Travelcard може починатися в будь-який день |
| Дитина віком до 11 років | Подорожують безкоштовно у супроводі дорослого, який оплатив проїзд | Подорожують безкоштовно |
| Дитина віком від 11 до 15 років | Картка Oyster із встановленою знижкою Young Visitor | Сплачує половину вартості квитка для дорослих |
| Тільки в автобусах і трамваях | Власна безконтактна картка | Найдешевше |
| Іноземна картка з високою комісією або картка, яку не приймає TfL | Oyster | Ви уникнете повторних банківських комісій та проблем із сумісністю |
Лондон — величезне місто, і невдало обране розташування готелю може означати кілька додаткових пересадок щодня.
Тому, обираючи житло в Лондоні, звертайте увагу насамперед на те, чи можна дійти пішки до станції метро, лінії «Елізабет», DLR або London Overground.
Готель, розташований не в самому центрі, але безпосередньо біля станції швидкісної лінії, зазвичай є більш практичним варіантом, ніж дешевший номер, віддалений від транспортних вузлів.
Порівняйте ціни на готелі в Лондоні
Contactless, картка Oyster чи Travelcard?
Ось три основні способи оплати проїзду в Лондоні.
Ваша власна платіжна картка та мобільний телефон
Для звичайного перебування найпростішим варіантом є « contactless ».
Це працює так pay as you go: під час кожної поїздки ви прикладаєте картку до жовтого зчитувача, а система TfL розраховує точну вартість проїзду наприкінці дня.
Ціни на окремі поїздки , а також добові та тижневі ліміти такі самі, як і для картки Oyster.
Ви можете використовувати свою картку для оплати проїзду в метро, автобусах, трамваях, на лінії DLR, London Overground, лінії «Елізабет» та поїздах National Rail у межах тарифних зон Лондона.
Картку також можна використовувати на « River Bus » та «London Cable Car», хоча ці поїздки не враховуються у вашому стандартному добовому ліміті.
Зверніть увагу на кілька поширених помилок:
- Дві особи не можуть оплатити одну поїздку за допомогою однієї картки
- Система розглядає картку, мобільний телефон та смарт-годинник як три різні способи оплати, навіть якщо вони прив’язані до одного банківського рахунку
- Якщо ви оплатите проїзд мобільним телефоном при вході, а при виході — фізичною карткою, це призведе до двох незавершених поїздок, і з вас може бути стягнуто два максимальні тарифи
- Іноземні безконтактні картки зазвичай працюють, але банк може стягувати комісію за платежі в іноземній валюті або за кожну транзакцію
- Під час оплати за допомогою мобільного телефону ваш телефон повинен залишатися увімкненим до кінця поїздки та протягом будь-яких перевірок, які можуть відбутися
Візьміть із собою запасну картку. Якщо вашу основну картку не приймають, не намагайтеся використовувати різні картки на вхідних і вихідних турнікетах під час однієї поїздки.
Ви можете переглянути історію поїздок, суми списань та запити на повернення коштів за помилково нараховані тарифи через свій обліковий запис TfL Contactless та Oyster.
Oyster card
Картка Oyster працює майже так само, як платіжна картка. Ви поповнюєте її баланс, підносите до жовтих зчитувачів під час поїздки, і система автоматично застосовує індивідуальні тарифи та обмеження.
Стандартна картка Oyster, придбана в Лондоні, коштує 10,50 фунтів стерлінгів. Ця плата за придбання не підлягає поверненню, тому дорослому, який має діючу безконтактну картку і перебуває в місті на короткий термін, її не варто купувати.
Поповнити баланс можна на станціях, через додаток TfL Go та в магазинах із позначкою « Oyster Ticket Stop ».
Картку Oyster варто мати в таких ситуаціях:
- Для дітей віком від 11 до 15 років, для яких співробітник TfL налаштує знижку Young Visitor
- Якщо ваша іноземна платіжна картка не працює або ваш банк стягує невигідні комісії
- Якщо ви хочете поповнити свою картку 7-денною Travelcard, термін дії якої може починатися в будь-який день тижня
Visitor Oyster card ви повинні замовити її до поїздки. Вона також коштує 10,50 фунтів стерлінгів плюс вартість доставки, тому для дорослого вона, як правило, не дає жодних переваг порівняно зі стандартною карткою Oyster, придбаною після прибуття. Це може бути вигідним, якщо ви хочете мати картку готовою заздалегідь або якщо вона потрібна для дитини віком від 11 до 15 років.
Travelcard
Паперова одноденна картка Travelcard обходиться пересічному туристу дорожче, ніж автоматичний денний ліміт при оплаті карткою або карткою Oyster.
Для зон 1–4 вартість становить 16,60 фунтів стерлінгів, тоді як ліміт для зон 1 і 2 становить лише 8,90 фунтів стерлінгів.
Більш привабливим варіантом може стати 7-денна проїзна картка «Travelcard», завантажена на стандартну картку «Oyster». На відміну від тижневого ліміту на картку « contactless », який завжди діє з понеділка по неділю, проїзний «Travelcard» дійсний протягом будь-яких семи послідовних днів.
ℹ️ Приклад: для перебування з четверга по середу, коли щодня досягається ліміт у зонах 1 і 2, вартість тижневої проїзної картки « contactless » становитиме максимум 62,30 фунтів стерлінгів.
Семиденна Travelcard коштує 44,70 фунтів стерлінгів, а разом із новою карткою Oyster — загалом 55,20 фунтів стерлінгів.
Однак якщо ви користуєтеся транспортом лише один або два рази на день, стандартна картка « pay as you go » все одно може виявитися дешевшою.
Скільки коштує проїзд у Лондоні?
Лондон поділений на 9 тарифних зон. Більшість основних визначних пам’яток та районів, які відвідують під час першої поїздки, знаходяться в зонах 1 і 2. Зазвичай вам знадобляться вищі зони, якщо ви їдете до готелю, аеропорту або вирушаєте на околиці міста.
Добові та тижневі ліміти
Daily cap Це максимальна сума, яку ви заплатите за відповідні поїздки протягом одного дня подорожі за умови правильного використання однієї і тієї ж картки або картки Oyster.
День проїзду починається не опівночі, а триває з 4:30 ранку до 4:29 ранку наступного дня.
Тижневий ліміт завжди розраховується з понеділка по неділю. Його неможливо скоригувати відповідно до дати вашого прибуття.
| Зони | Щоденний ліміт | Тижневий ліміт Понеділок–неділя |
|---|---|---|
| Зона 1 або зони 1–2 | 8,90 фунтів стерлінгів | 44,70 фунтів стерлінгів |
| Зони 1–3 | 10,50 фунтів стерлінгів | 52,50 фунтів стерлінгів |
| Зони 1–4 | 12,80 фунтів стерлінгів | 64,20 фунтів стерлінгів |
| Зони 1–5 | 15,30 фунтів стерлінгів | 76,40 фунтів стерлінгів |
| Зони 1–6 | 16,30 фунтів стерлінгів | 81,60 фунтів стерлінгів |
Обмеження за комбінованою зоною включає поїздки на метро, автобусі, трамваї, DLR, London Overground, більшість поїздок на лінії «Елізабет» та більшість рейсів National Rail у межах цих зон.
Якщо протягом дня ви поєднуєте поїздки на метро та автобусі, вам не доведеться платити два окремі тарифи. Система підраховує окремі поїздки та зупиняється на відповідному загальному ліміті.
Стандартний ліміт не включає, наприклад, « River Bus », Лондонську канатну дорогу, «Heathrow Express» та швидкісні поїзди «Southeastern».
Вартість разових проїздів у метро та на поїздах
Вартість залежить від зон, через які проходить маршрут, самого маршруту та часу, коли картку приклали до зчитувача при вході.
Типова поїздка на метро через зони 1 і 2 коштує 3,50 фунтів стерлінгів у години пік та 2,90 фунтів стерлінгів у непікові години.
Години пік діють з понеділка по п’ятницю, за винятком державних свят, з 6:30 до 9:30 та з 16:00 до 19:00. Вирішальним є час, коли картку прикладено до зчитувача при вході.
За проїзд із зовнішньої зони до зони 1 під час післяобіднього піку стягується плата за тарифами непікового часу; до поїздок через зону 1 та до аеропорту Хітроу застосовуються особливі правила.
У центрі міста ліміт зазвичай вичерпується приблизно після трьох-чотирьох поїздок. Якщо ви здійсните менше поїздок, з рахунку буде списано лише загальну кількість фактичних поїздок, а не повний денний ліміт.
Автобуси та трамваї
Вартість проїзду в автобусах і трамваях не залежить від зон.
До 31 жовтня 2026 року діють такі правила:
- 1,75 фунта стерлінгів за одну оплачену поїздку та будь-які подальші пересадки протягом 60 хвилин
- 5,25 фунтів стерлінгів — щоденний ліміт лише для автобусів та трамваїв
- 24,70 фунтів стерлінгів — тижневий ліміт з понеділка по неділю
З 1 листопада 2026 року ціни зростуть до:
- 1,85 фунта стерлінгів за одну оплачену поїздку
- 5,55 фунтів стерлінгів — щоденний ліміт
- 26,10 фунтів стерлінгів — тижневий ліміт
- Поточні тарифи на проїзд в автобусах і трамваях
Правило « Hopper fare » дозволяє здійснювати необмежену кількість пересадок між автобусами та трамваями протягом 60 хвилин після першого прикладання картки, без додаткової оплати. Однак ви повинні прикладати картку щоразу, коли сідаєте в транспорт, навіть якщо наступна поїздка є безкоштовною.
А як щодо щоденних лімітів для метро та автобусів?
- Я буду їздити лише автобусом або трамваєм -> Я заплачу максимум 5,55 фунтів стерлінгів
- Я буду їздити лише на метро або поїзді -> Я заплачу максимум 8,90 фунтів стерлінгів на день
- Я буду користуватися метро, поїздами, автобусами та трамваями в різних комбінаціях -> Я заплачу не більше 8,90 фунтів стерлінгів на день
Як правильно прикласти картку: touch in / touch out
Правильне прикладання картки дуже важливе. У разі неповного проїзду може бути нарахована максимальна вартість проїзду, яка може не враховуватися у вашому щоденному ліміті.
- У метро, на лініях DLR, London Overground, Elizabeth line та у поїздах: прикладайте картку при вході та виході, навіть біля відкритих воріт або на станціях без турнікетів
- Автобуси: прикладайте картку лише під час посадки; не прикладайте картку під час виходу
- Трамваї: прикладайте картку лише перед посадкою, а не під час виходу; на станції «Wimbledon» дотримуйтесь спеціальних вказівок поруч із зчитувачами карток
- Річковий автобус: під час оплати карткою або карткою Oyster прикладіть її при посадці та ще раз після виходу, згідно з інструкціями персоналу
На пересадочних пунктах іноді можна побачити рожеві зчитувачі карток. Прикладіть до них картку, якщо ви подорожуєте маршрутом за межами Зони 1. Це дозволяє системі розпізнати ваш фактичний маршрут і стягнути нижчу вартість проїзду.
Не прикладайте картку через гаманець, у якому є інші безконтактні картки. Ця функція « card clash » може відкрити турнікет за допомогою картки, відмінної від тієї, яку ви мали намір використати, та розділити вартість однієї поїздки між двома способами оплати.
Подорожі з дітьми в Лондоні
Діти віком до 11 років
Діти віком до 11 років їздять безкоштовно в автобусах і трамваях.
Вони також можуть безкоштовно користуватися метро, DLR, London Overground, лінією «Елізабет» та окремими поїздами National Rail у супроводі дорослого, який оплатив проїзд. Один дорослий може супроводжувати таким чином не більше чотирьох дітей.
Дітям не потрібна власна проїзна картка. Біля турнікетів скористайтеся широкими воротами, призначеними для дитячих колясок та багажу, і проходьте разом. Стандартні турнікети закриваються швидко.
Діти віком від 11 до 15 років
Для короткострокового візиту найпрактичнішим варіантом є окрема картка Oyster або Visitor Oyster для кожної дитини.
Після прибуття зверніться до персоналу станції метро, станції London Overground, окремих станцій лінії «Елізабет» або на сайті Visitor Centre, щоб оформити знижку Young Visitor. Під час оформлення знижки дитина повинна бути присутньою.
Знижка діє протягом 14 днів і зменшує вартість разового проїзду та добового ліміту до половини тарифу для дорослих. Оформити дитячий тариф за допомогою стандартної банківської картки неможливо.
Для одноразової туристичної поїздки, як правило, не варто подавати заявку на отримання картки « 11–15 Zip Oyster photocard » з фотографією, яка призначена переважно для регулярних поїздок і вимагає подання заявки та сплати адміністративного збору.
Пасажири віком від 16 років
Відвідувачі віком від 16 років сплачують стандартний тариф для дорослих, якщо вони не мають права на отримання однієї з місцевих карток «Oyster» з фотографією або іншої знижки у Великій Британії.
Як пересуватися по Лондону: найкращі варіанти транспорту для туристів
Для більшості відвідувачів найшвидшим поєднанням є метро та піші прогулянки.
Автобуси ідеально підходять для коротких поїздок, під час яких можна помилуватися краєвидами міста, DLR — для поїздок до Східного Лондона, а човни — для прогулянок по Темзі. Не варто орендувати автомобіль для пересування по Лондону: рух повільний, паркування дороге, а в центрі міста діють додаткові збори.
Метро, лінія «Елізабет», наземне метро та поїзди
Tube — це найшвидший спосіб пересування між околицями та центром міста.
На платформах напрямок поїздки вказується за допомогою стрілки компаса або назви кінцевої станції лінії. Тому перед посадкою недостатньо знати лише колір лінії; потрібно також знати пункт призначення та напрямок руху.
Лінія «Елізабет» — це високошвидкісна залізнична лінія, що проходить через центр міста. Однак насправді я відношу її до звичайних ліній метро, оскільки для пересічного туриста між метро та лінією «Елізабет» немає жодних відмінностей.
«Лондон Оверграунд» (London Overground) здебільшого з’єднує широкий центр міста з околицями. На картах її маршрути більше не позначені просто як одна помаранчева лінія, а мають назви «Ліберті», «Лайоннес», «Мілдмей», «Суфражет», «Вівер» та «Віндраш».
Потяги National Rail можуть бути швидшими за метро на маршрутах між віддаленими районами міста. У межах лондонських зон для більшості рейсів достатньо « contactless » або картки Oyster; однак перед поїздкою за межі системи завжди перевіряйте дійсність вашого квитка на конкретній станції.
Мережа є дуже розгалуженою, тому ми окремо описали карти, окремі лінії, графіки руху та пересадки в нашому путівнику по лондонському метро та поїздах.
Автобуси та червоні двоповерхові автобуси
Автобуси дешевші за метро, а з верхнього ярусу двоповерхового автобуса відкривається кращий вид на місто, ніж з метро. Однак під час довгих поїздок вони можуть бути значно повільнішими через затори.
У лондонських автобусах не приймають готівку. Заходьте через передні двері, прикладіть картку лише один раз і не прикладайте її знову, коли виходите.
Станьте на зупинці так, щоб вас було добре видно, і, для впевненості, помахайте рукою наближаючомуся автобусу. Заздалегідь натисніть червону кнопку « Stop » перед тим, як вийти.
Коротко кажучи: автобус ідеально підходить для коротких поїздок у межах центру міста. На диво, ми користувалися ним дуже часто.
Ми завжди планували свій маршрут за допомогою Google Maps.
Наступні регулярні маршрути особливо підходять для недорогої екскурсії:
- 9 —повз Олдвіч, Трафальгарську площу, Пікаділлі, Гайд-парк і Кенсінгтон
- 11 —повз Собор Святого Павла, Трафальгарську площу, Біг-Бен та Вестмінстерське абатство
- 15 — курсує від Трафальгарської площі до Лондонського Тауера
- 139 —через міст Ватерлоо, Саут-Банк, Трафальгарську площу, Пікаділлі, Регент-стріт та Оксфорд-стріт
Історичні автобуси «Routemaster» більше не курсують регулярно на маршрутах № 9 та № 15.
Якщо ви хочете проїхатися на автобусі з відкритим верхом, послухати коментарі та мати можливість сідати й виходити біля основних визначних пам’яток, порівняйте платні автобуси « hop-on hop-off ». Це не найдешевший варіант, але під час першого візиту вони можуть стати альтернативою окремій екскурсії.
Порівняйте екскурсійні автобуси в Лондоні
Карти маршрутів автобусів для окремих районів можна знайти на сайтіwebsitetfl.gov.uk/maps/bus, а розклади руху — на сайтіattfl.gov.uk/travel-information/timetables.
DLR
Docklands Light Railway, або DLR, — це автоматизована безпілотна залізниця у Східному Лондоні. Вона з’єднує Сіті, Канарі-Уорф, Роял-Докс, аеропорт «Лондон-Сіті» та район Грінвіч. Якщо ви прямуєте до Грінвіцької обсерваторії, вийдіть на станції «Катті Сарк».
Для туристів DLR цікава ще й просто сама поїздка. Якщо є вільні місця, займіть місце в першому ряду — так ви побачите колії з точки зору машиніста. На станціях без турнікетів не забудьте знайти окремий жовтий зчитувач і прикласти до нього свій квиток під час входу та виходу.
London Cable Car
Канатна дорога перетинає Темзу між півостровом Грінвіч (станція «Норт-Грінвіч») та Роял-Докс (станція DLR «Роял-Вікторія»).
Поїздка в один бік триває до 10 хвилин, а за хорошої видимості з вікна відкриваються краєвиди на «O2», «Канарі-Уорф» та Східний Лондон.
Вартість проїзду для дорослого в один бік становить 7 фунтів стерлінгів. Квиток туди й назад, придбаний онлайн, коштує 13,50 фунтів стерлінгів.
Ви також можете розрахуватися власною карткою або карткою Oyster, але ця поїздка не враховується у вашому стандартному щоденному ліміті.
Таксі, Uber та Bolt
Ви можете зупинити традиційне чорне таксі, відоме як « black cab », на вулиці або знайти його на таксостоянці.
Мінімальна вартість проїзду становить 4,40 фунтів стерлінгів, а типова поїздка на відстань 1 милі коштує приблизно 8,40–13,20 фунтів стерлінгів, залежно від інтенсивності руху та часу доби.
Усі чорні таксі приймають оплату картками без додаткової комісії та пристосовані для перевезення людей на інвалідних візках.
Uber, Bolt та FREENOW показують вартість поїздки ще до її замовлення, але в періоди підвищеного попиту застосовують динамічне ціноутворення. Тому не завжди ці сервіси виявляються дешевшими за чорні таксі. Перед поїздкою порівняйте як вартість, так і приблизний час прибуття у кількох додатках.
Таксі доцільніше використовувати вночі, під час подорожі з важким багажем або для групи, яка здійснює одну конкретну поїздку. Для пересування центром міста протягом дня громадський транспорт зазвичай є значно дешевшим.
Човни на Темзі: Uber Boat та екскурсійні круїзи
На Темзі курсують два різних типи човнів. Uber Boat by Thames Clippers Один із них — це швидкісний регулярний транспорт, також відомий як «River Bus».
Екскурсійні круїзи рухаються повільніше, зазвичай супроводжуються коментарями і призначені для огляду міста.
«Uber Boat» ідеально підходить, наприклад, для поїздок між Вестмінстером, «Лондонським оком», Лондонським Тауером, Канарі-Уорф, Грінвічем та Баттерсі. З води ви побачите «Лондонське око», Лондонський Тауер, Тауерський міст та сучасні райони на сході.
Оплатити проїзд на «River Bus» можна безконтактною карткою або карткою Oyster, але вартість проїзду не враховується у вашому добовому чи тижневому ліміті TfL.
Кожен пасажир повинен мати власний спосіб оплати.
Ціни залежать від річкових зон; квитки, придбані онлайн або через додаток Uber, зазвичай дешевші за стандартні квитки, що продаються на причалі. Також доступні одноденні та сімейні квитки « hop-on hop-off ».
Ми скористалися Uber Boat під час подорожі з Сіті до електростанції Баттерсі, і поїздка обійшлася нам у 11,50 фунтів стерлінгів. Хоча це значно дорожче, ніж проїзд у метро, краєвиди з Темзи були просто неймовірні!
Квиток на Uber Boat можна придбати через додаток Uber або традиційним способом — приклавши свою безконтактну картку безпосередньо перед посадкою на човен, а потім ще раз — одразу після виходу з нього.
На борту Uber Boat є навіть невелике бістро та туалети.
Якщо вас насамперед цікавить екскурсія з гідом, порівняйте традиційні оглядові круїзи. Популярні маршрути включають «Вестмінстер — Тауерський міст» та «Вестмінстер — Грінвіч»; перед покупкою перевірте, чи це квиток в один бік, туди й назад чи на весь день.
Трамваї
Лондонські трамваї курсують переважно в районі Кройдона на півдні міста, а також мають відгалуження до Вімблдону, Бекенхем-Джанкшн, Елмерс-Енд та Нью-Аддінгтон.
Вони не знадобляться вам для звичайної екскурсії по центру міста, але можуть стати в нагоді, якщо ви зупинилися в цьому районі або подорожуєте до південного Лондона.
Вартість проїзду така сама, як і в автобусах. Перед посадкою прикладіть картку до зчитувача на зупинці, але не прикладайте її знову під час виходу. У Вімблдоні дотримуйтесь конкретних інструкцій біля турнікетів та на трамвайній платформі.
Програма прокату велосипедів «Santander Cycles»
Велосипеди «Santander Cycles» ідеально підходять для прогулянок парками та вздовж річки, але рух у центрі міста може виявитися складним для недосвідчених велосипедистів. Велосипедисти їздять по лівій стороні, і хоча шолом не є обов’язковим, його носіння рекомендується.
- Одноразова поїздка тривалістю до 30 хвилин коштує від 1,65 фунта стерлінгів
- Доступ на весь день з необмеженою кількістю поїздок тривалістю до 60 хвилин коштує від 3,50 фунтів стерлінгів
- Користування електровелосипедом коштує 3 фунти стерлінгів за 30 хвилин, або до вартості цілоденного абонемента додається 1 фунт стерлінгів за кожну поїздку
Ви можете взяти напрокат звичайний велосипед через додаток або на терміналі біля велостоянки. Для електровелосипеда вам знадобиться додаток Santander Cycles. Після повернення велосипеда завжди перевіряйте зелений індикатор, щоб переконатися, що він правильно заблокований.
Транспорт з лондонських аеропортів
У Лондоні є шість великих аеропортів, кожен із яких пропонує різні тарифи та найкращі можливі сполучення. Тому не варто обирати рейс, орієнтуючись виключно на ціну; різниця у вартості та тривалості подорожі може швидко знівелювати будь-яку економію.
| Аеропорт | Інтеграція в транспортну мережу Лондона | Детальний путівник |
|---|---|---|
| Хітроу | Зона 6; на лініях «Пікаділлі» та «Елізабет» приймаються безконтактні картки та картки Oyster Поїзд «Хітроу Експрес» не входить у стандартний ліміт проїзду |
Транспорт з аеропорту Хітроу |
| «Лондон-Сіті» | Зона 3; прямий DLR | Транспорт з аеропорту Лондон-Сіті |
| Гатвік | Поза межами стандартних зон; поїзди Thameslink, Southern та Gatwick Express, а також міжміські автобуси | Транспорт з аеропорту Гатвік |
| Станстед | За межами стандартних зон; поїзди Stansted Express та міжміські автобуси | Транспорт зі Станстеда |
| Лутон | За межами стандартних зон; поїзди DART та міжміські автобуси | Транспорт із Лутона |
| Саутенд | За межами зон; поїзди «Greater Anglia» | Транспорт із Саутенда |
Щодо аеропортів, розташованих за межами стандартних зон, не можна автоматично припускати, що до них застосовуються ті самі обмеження та правила, що й до центру міста. Перед поїздкою ознайомтеся з конкретним путівником по аеропорту, де ми порівнюємо поїзди, автобуси, ціни, час у дорозі та нічні рейси.
Нічний транспорт
Більшість ліній метро курсують приблизно з 5:00 ранку до півночі; точний розклад залежить від станції та дня тижня.
Протягом решти ночі працює розгалужена мережа нічних автобусів. Деякі регулярні маршрути курсують цілодобово; інші нічні маршрути можна впізнати за літерою «N», що стоїть перед номером.
Night Tube У п’ятницю та суботу вночі курсують поїзди на лініях «Централ», «Джубілі», «Нортерн», «Пікаділлі» та «Вікторія». Частина наземної лінії «Оверграунд», відома як лінія «Віндраш», також працює всю ніч. Діють стандартні тарифи в непікові години та щоденні ліміти; поїздки, що починаються до 4:30 ранку, зараховуються до попереднього дня подорожі.
У вихідні дні часто трапляються перебої в русі, тому завжди перевіряйте стан руху перед виїздом, особливо якщо ви прямуєте до аеропорту.
Карти та додатки
TfL Go, Citymapper та Google Maps — чудові сервіси для планування маршруту.
TfL Go також показує оновлення про рух транспорту в режимі реального часу, перебої в роботі, маршрути, доступні для людей з обмеженими можливостями, та історію ваших поїздок за карткою Oyster. Під час пошуку за вашим поточним місцезнаходженням завжди перевіряйте, чи додаток дійсно вибрав найближчу станцію.
Перед тим як вирушати, завантажте офлайн-карту центру міста та збережіть адресу вашого готелю. Ваш мобільний телефон знадобиться не тільки для навігації, а й для оплати за допомогою телефону на вихідному турнікеті та на випадок перевірки квитків, тому подбайте про економію заряду акумулятора протягом дня або візьміть із собою портативний зарядний пристрій.
Залишилися питання?
Якщо у вас є запитання або коментарі щодо статті...
3 коментарі
Я прибуваю в Хітроу о 15:15, у мене є квитки на експрес до Паддінгтона.
Тауерський міст, ймовірно, буде піднято з 16 до 17.
Чи зможемо ми встигнути побачити, як піднімуть міст? Чи є якісь ідеї, куди поїхати найближче до Паддінгтона, щоб встигнути на нього?
Дуже дякую
Пол
Доброго дня.
Ми їдемо до Лондона сім'єю (2 дорослих, 2 дітей). Чи можна оплатити проїзд у громадському транспорті для всієї сім'ї однією банківською карткою/телефоном (Wise card)? У моєї дружини і дітей (12 і 15 років) є свої банківські картки, але вони прив'язані до їхніх чеських рахунків. І я не хочу, щоб вони використовували свої...
Дякую за інформацію.
Деякі спостереження з нашого поточного п'ятиденного перебування в Лондоні (травень/червень 2026 року)
- Додаток TfL на моєму телефоні часто неправильно вводив місцезнаходження на кілька сотень метрів, тому він шукав маршрути на 2 станції метро далі, ніж найближча станція (з іншими додатками у мене все гаразд). Загалом, я вважаю його недостатньо потужним, але для базової інформації його було достатньо, але потрібно було вводити точну зупинку, а не покладатися на місце розташування, яке він визначив. Тому я б не покладався на нього на 100%, не помітивши, що поруч є ще дві станції метро, ми, ймовірно, будемо багато ходити пішки... В іншому випадку для поїздів і міста (наземного) просто використовуйте Idos, він був абсолютно нормальним.
- Станстед Експрес чудовий, якщо він ходить, але у нас були скасовані та затримані поїзди через якийсь інцидент, і хоча у нас була година в запасі, персонал на станції Ліверпуль-Сент сказав нам не чекати, навіть якщо на табло вже було кілька затриманих поїздів, вони будуть ходити - вони не ходили, вони скасовували та переносили їх поетапно. На щастя, нам вчасно порадили альтернативний маршрут - їхати до Чемсфорда, а звідти сісти на автобус до аеропорту (близько години) або на таксі (приблизно 40 хвилин). Подорож до Чемсфорда, за їхніми словами, оплачувалася тим самим залізничним квитком. Я встановив місцевий додаток Happicabs для цього регіону ще в поїзді, там потрібна реєстрація та підтвердження, я забронював поїздку приблизно за 10 хвилин до прибуття поїзда на станцію, і машина була там за 5 хвилин. Або ж є також стоянки таксі, але ми не знали про це заздалегідь, а також не хотіли ризикувати, що нас підбере половина поїзда, який також їхав до Станстеда. На щастя, ми встигли на рейс за хвилину (нас ще затримала перевірка багажу). Поїздка в останню хвилину в додатку коштувала 67 фунтів стерлінгів, з Лондона вона, ймовірно, була б дорожчою.
Я рекомендую Uber Boat, ми поїхали з багажем до нашого житла в Челсі, купили квиток на цілий день Hop on, hop off (і повернулися на другий платіж того ж дня назад до центру, в залежності від кількості зон, які ви проїжджаєте). Човни ходять відносно часто, вони просторі, надійні і напрочуд швидкі. І це позбавляє від тяганини в метро та іноді довгих пересадок. Сімейний квиток обійшовся в 55 фунтів, думаю, що заздалегідь можна купити ще дешевше. Не всі човни зупиняються скрізь, деякі з них є більш швидкими або проходять частину шляху. Ви також можете оплатити проїзд карткою, але це не працює для 2+2.
Автобуси досить надійні, просто іноді, якщо ви подаєте сигнал запізно, вони не зупиняються.
Метро - перевірте заздалегідь, чи немає страйку тощо. Турнікети з дитиною до 11 років в основному широкі (іноді вони відкриті з іншого боку від звичайних або збоку на деяких станціях), десь 2 рази потрібно було пройти через звичайні, а вони страшенно швидко закриваються або рубають другого в черзі. Персонал зазвичай радить або сам відкриває турнікет, якщо він не працює, наприклад, якщо він несправний.