Метро — найнадійніший спосіб уникнути пробок у Бангкоку. Однак на карті все виглядає простіше, ніж на практиці.

Системи продажу квитків у BTS, MRT та поїздах до аеропорту відрізняються. Крім того, не всі турнікети приймають оплату банківською карткою.

Крім того, є багато районів, до яких не так просто дістатися на метро. Принаймні поки що: мережа метро Бангкока стрімко розширюється.

💬 Чи стикалися ви зі змінами в системі оплати карткою або зі складними пересадками між лініями? Будь ласка, поділіться цим у коментарях під статтею. Ми перевіримо цю інформацію, а ви допоможете іншим мандрівникам.

Мої рекомендації для вашої першої подорожі:

• У центрі міста користуйтеся переважно зеленими лініями BTS та синьою лінією MRT.
• До аеропорту Суварнабхумі доїдьте на Airport Rail Link. Червона приміська лінія веде до аеропорту Дон Муанг.
• На синій лінії MRT ви можете просто прикласти свою безконтактну картку Visa або Mastercard. На зеленій лінії BTS купіть квиток або скористайтеся карткою Rabbit Card.
• При пересадці з BTS на MRT доведеться оплатити проїзд ще раз.

Нижче наведено огляд способів оплати за лініями, конкретних пересадок та тарифів. У наступних розділах ми детально розглянемо маршрути, а також готелі поблизу станцій і те, як дістатися до визначних пам’яток.

Чи є в Бангкоку інші способи пересування? Про таксі, Grab, Bolt, човни та автобуси ми розповімо в окремому розділі: «Транспорт у Бангкоку».

Вибираючи готель, варто зупинитися поруч із відповідним автобусним маршрутом. Так ви заощадите час і уникнете додаткових витрат на пересадки.

Виберіть готель у Бангкоку поблизу станції метро

Де в метро можна розрахуватися карткою?

Головним фактором є те, чи прикладаєте ви свою банківську картку безпосередньо до зчитувача біля входу. Купівля квитка за допомогою QR-коду або оплата карткою в касі — це інша справа.

Лінія	Використання власної картки на турнікеті?	Що використовувати замість цього
Синя та фіолетова лінії MRT	Так	Ви також можете скористатися одноразовим жетоном з квиткового автомата
Жовта та рожева лінії MRT	Так	Квиток на одну поїздку або картка Rabbit Card
Червоні лінії SRT	Так	Квиток з квиткового автомата або каси
Залізничне сполучення з аеропортом	Так	Ви також можете придбати жетон на одну поїздку в квиткоматі
Зелені лінії BTS	Ні	Квиток на одну поїздку або денний проїзний
«Золота лінія»	Ні	Одноразовий квиток

Як відбувається пересадка між лініями?

Окремі лінії метро обслуговуються різними транспортними операторами, які не визнають тарифи один одного.

Ви можете придбати пересадковий квиток лише в межах однієї системи.

• BTS Skytrain (темно- та світло-зелені лінії)— пересадка на станції «Сіам» дуже проста і не вимагає додаткового квитка
• MRTA (сині, фіолетові, рожеві та жовті лінії) —пересадка між цими лініями можлива за допомогою одного квитка або жетона
• Лінії аеропорту – припересадці на будь-яку іншу лінію метро вам знадобиться новий квиток

Скільки коштує проїзд у метро і коли вигідніше придбати денний квиток?

Ви платите за одну поїздку залежно від кількості пройдених зупинок. Орієнтовно ціни такі:

Лінія	Вартість однієї поїздки
Синя лінія MRT	від 17 до 44 батів
Фіолетова лінія MRT	Від 15 до 42 батів
Зелена лінія BTS	Від 17 до 65 батів
MRT (жовта або рожева лінія)	Від 15 до 45 батів
Залізничне сполучення з аеропортом	Аеропорт ↔ Пая Тай — 45 тхб
Червоні лінії SRT	Поїздка з станції «Крунг Теп Афіват» ↔ аеропорт «Дон Муанг» коштує 33 бата
«Золота лінія»	17 батів за поїздку

Денний проїзний на BTS: 150 батів

Одноденний проїзний квиток доступний для обох зелених ліній BTS за 150 батів. Його можна придбати у співробітників станції. Він дійсний для необмеженої кількості поїздок у день активації, а не протягом 24 годин з моменту першого використання.

Купуйте цей проїзний, якщо плануєте кілька тривалих поїздок протягом одного дня виключно на зелених лініях.

Коли це вигідно?

Для двох-трьох поїздок зазвичай вигідніше купувати разові квитки. Денний квиток не діє на синій лінії MRT, залізничному сполученні з аеропортом, жовтій та рожевій лініях, а також на золотій лінії до ICONSIAM.

Однак особисто я ніколи не їздив зеленими лініями в Бангкоку більше трьох разів на день, тому не впевнений, наскільки цей квиток вигідний для туристів.

Чи існує цілодобовий квиток, дійсний на всіх лініях метро?

Ні. Не існує єдиного стандартного туристичного квитка, дійсного на всіх лініях метро Бангкока.

На червоних приміських лініях SRT та фіолетових лініях MRT наразі діє загальний денний ліміт у розмірі 40 батів, за умови, що ви оплачуєте всі поїздки однією безконтактною карткою. Сині лінії MRT та зелені лінії BTS не входять до цього ліміту.

Картка Rabbit Card спрощує здійснення багаторазових поїздок на BTS, а саме на жовтих та рожевих лініях. Однак це не безлімітний цілоденний квиток, і вартість проїзду списується за кожну поїздку. Випуск нової картки коштує 120 батів, і вам потрібно поповнити її щонайменше на 100 батів. Якщо ви перебуваєте в місті недовго, купуйте її переважно для зручності, а не заради автоматичної економії.

Зверніть увагу на старі статті про поповнювані картки MRT або MRT Plus. Їхнє використання на синій та фіолетовій лініях припинилося в червні 2026 року.

Як придбати квиток на одну поїздку?

1. На квиткоматі переведіть мову на англійську та виберіть станцію призначення. Якщо ви пересідаєте на зелену, жовту або рожеву лінії, спробуйте ввести кінцевий пункт призначення.
2. Сплатіть. Переконайтеся, що у вас є дрібні купюри або монети. На деяких лініях також можна скористатися оплатою за допомогою QR-коду, хоча це може не працювати з вашим міжнародним додатком.
3. Біля входу піднесіть квиток або жетон до зчитувача.
4. Зберігайте квиток до прибуття до пункту призначення. При виході, залежно від типу турнікета, або знову прикладіть квиток до зчитувача, або вставте його в отвір.

На синій лінії MRT та на лінії Airport Rail Link вам видадуть жетон, яким ви повинні прикласти до турнікета при вході на станцію та вставити в турнікет при виході (він залишиться там).

На «зеленій» лінії BTS та «жовтій» або «рожевій» лініях використовується тонкий квиток у вигляді картки.

Якщо автомат не приймає банкноту або картку, зверніться до співробітника квиткової каси. На великих станціях вам також можуть допомогти обміняти готівку.

На синій лінії MRT або на лінії, що веде до аеропорту BKK, ви можете розраховуватися за допомогою власної безконтактної картки.

Карта метро Бангкока

Оскільки офіційні веб-сайти окремих систем не надають карт з високою роздільною здатністю, ми створили власну карту поточної мережі метро Бангкока.

Де варто зупинитися, якщо ви плануєте користуватися метро?

Вибираючи готель, звертайте увагу не лише на відстань до найближчої станції. Перевірте також, яка лінія там проходить і скільки разів доведеться робити пересадки. У Бангкоку це важливіше, ніж кілька хвилин ходьби.

• Найзручніша пересадка між BTS і MRT: Grande Centre Point Terminal 21, поблизу станцій «Асок» та «Сухумвіт».
• Подорож з аеропорту BKK на поїзді: Eastin Grand Hotel Phayathai, з доступом до станції BTS Phaya Thai та в декількох хвилинах ходьби від Airport Rail Link.
• Зв’язок між BTS та човнами: Centre Point Plus Hotel Silom поблизу Сапхан-Таксін та причалу Саторн.
• Готель прямо біля платформи BTS: Eastin Grand Hotel Sathorn, з'єднаний пішохідним мостом зі станцією Surasak.
• Більш доступний варіант поблизу торгового центру: готель «ibis Bangkok Siam», розташований поруч зі станцією BTS «National Stadium», за одну зупинку від станції «Siam».

Якщо ви не впевнені, який район вибрати, ознайомтеся з нашим порівнянням варіантів проживання в Бангкоку. У ньому також враховані місця, що мають зручне транспортне сполучення з іншими районами міста.

Порівняйте ціни на готелі в Бангкоку

Лінії метро Бангкока

Наразі місто обслуговується 8 лініями метро, серед яких 1 традиційна підземна лінія (яка на околицях міста проходить над землею), 6 ліній, що повністю проходять по надземних бетонних коридорах, та 1 лінія автоматизованого надземного поїзда.

Однак метро далеко не охоплює всі напрямки та райони міста, і вам буде складно пересуватися без додаткових поїздок на таксі.

Метро не є єдиною системою; його експлуатацією займаються чотири різні компанії, квитки яких не визнаються одна одною.

Metropolitan Rapid Transit (MRT)

Ця система складається з трьох ліній:

• Блакитна кільцева лінія (MRTA Blue Line) – проходить через історичний центр та деякі з найпопулярніших районів сучасного Бангкока, де розташовані готелі; вона також веде до Центрального вокзалу Банг-Суе та зупиняється поблизу автовокзалу Мо Чіт. Ключові станції:
  • Санам Чай – історичний центр, Ват Пхо, Великий палац + вид на Ват Арун
  • Хуа Ламфонг – Золотий Будда, Чайнатаун
  • Сілом
  • Сукхумвіт
  • Парк Чатучак – ринок Чатучак, автовокзал Мо Чіт
  • Банг-Пхай – храм Ват Пакнам
• Фіолетова лінія (MRTA Purple Line) – починається від станції «Тао Пун», де перетинається з «Синьою лінією» на півночі міста, продовжується далі на північ за межі Бангкока і не представляє інтересу для туристів

Офіційний веб-сайт MRT:metro.bemplc.co.th

«Синя лінія» майже повністю пролягає під землею, тоді як «Фіолетова» та «Жовта» лінії проходять виключно над землею. «Синя лінія» також є найзавантаженішою з усіх ліній метро Бангкока.

BTS Skytrain

Ця система складається з двох зелених ліній — світлої та темної — які перетинаються на станції «Сіам».

• Світло-зелена лінія (Sukhumvit Line) – проходить через Бангкок з півночі на південь, проїжджаючи через центр міста через райони Сухумвіт і Сіам, які користуються популярністю серед туристів, а також зупиняється поблизу автобусних вокзалів Мо Чіт та Еккамай. До важливих станцій належать такі:
  • «Мо Чіт» – ринок «Чатучак»
  • Пам’ятник Перемоги
  • Сіам
  • Асок – районСукхумвіт
• Темно-зелена лінія (Silom Line) – починається в центрі сучасного Бангкока в районі Сіам і проходить через популярний район Сілом, перетинаючи річку в східній частині міста. Основні станції:
  • Сіам
  • Сала Даенг – район Сілом
  • Чонг-Нонсі — хмарочос «Маханакон»
  • Крунг Тон Бурі – пересадка на «Золоту лінію» у напрямку ICONSIAM
• «Золота лінія» (Gold Line) – дуже короткий маршрут, що пролягає від темно-зеленої лінії до розкішного торгового центру ICONSIAM
• «Жовта лінія» (Yellow Line) – проходить через східну частину Бангкока і поки що не має великого значення з туристичної точки зору
• Рожева лінія (Pink Line) – проходить через північну частину Бангкока і з'єднує, наприклад, червону лінію метро від аеропорту Дон Муанг із світло-зеленою або фіолетовою лініями. Пересадка з лінії, що йде від аеропорту, на рожеву лінію відбувається на станції «Лак Сі»

Офіційний веб-сайт BTS Skytrain:www.bts.co.th/eng

Усі маршрути проходять над землею. На зелених лініях курсують звичайні поїзди метро, тоді як золота лінія — це так званий « peoplemover » — автоматизований поїзд без машиніста.

Золота лінія також має іншу систему тарифів, ніж дві зелені лінії, тому квиток на неї завжди потрібно купувати окремо.

Залізниця SRT

Останнім оператором є Тайська державна залізниця, яка експлуатує три електрифіковані лінії надземного метро.

• Suvarnabhumi City Line (Airport Rail Link) – з'єднує сучасний центр Бангкока з аеропортом Суварнабумі. Основні станції:
  • Пхая Тай – кінцева станція з пересадкою на світло-зелену лінію BTS
  • Макассан — північна межа району Сукхумвіт
• Червона лінія – з'єднує залізничний вокзал Банг-Суе на півночі міста з аеропортом Дон-Муанг
• Світло-червона лінія – пролягає на схід від залізничного вокзалу Банг Суе до Талінг-Чан і практично не представляє інтересу для туристів

Офіційний веб-сайт:www.srtet.co.th

Розклад руху та частота курсування

Усі лінії метро Бангкока починають курсувати між 5:15 та 5:30 з кінцевих станцій, тобто досягають центру міста приблизно о 6:00. Останні рейси відправляються з кінцевих станцій між 23:20 та 23:40, тобто залишають центр міста приблизно опівночі.

Інтервали руху на «Синій» лінії та обох «Зелених» лініях становлять від 5 до 10 хвилин; вони коротші вранці та вдень, а довші близько полудня та у вихідні (хоча ніколи не перевищують 10 хвилин).

Під час поїздкидо аеропорту Суварнабхумі(BKK) інтервал становить 10–15 хвилин, адо аеропорту Дон Муанг(DMK) — 12–20 хвилин.

Потяги метро

Усі потяги метро сучасні та оснащені кондиціонерами. Іноді кондиціонування працює надто інтенсивно, і різниця температур між вулицею та салоном потяга може перевищувати 15 градусів.

І поїзди, і станції бездоганно чисті, а їздити на метро в Бангкоку дуже безпечно.

Які зручності є на станціях метро? Чи є там туалети?

На більшості станцій метро ви знайдете автомати з напоями та легкими закусками; завжди є квиткомати та квиткова каса, де працює персонал.

Зазвичай на станціях метро немає туалетів.

На станціях лінії, що веде до аеропорту Суварнабхумі в Бангкоку, є камери схову для багажу.