Летите з Swiss International Air Lines на Airbus A350 та його Преміум Економ за маршрутом Прага - Цюріх? Схоже на помилку в системі бронювання.

Насправді це була випадковість, яка, можливо, більше не повториться. Зрештою, Swiss розгортає нові Airbus A350 на окремих близькомагістральних маршрутах по всій Європі в 2025 і 2026 роках в рамках навчання екіпажів - і я помітив це лише після того, як оплатив свій квиток.

Лише заднім числом я зрозумів, що сегмент PRG-ZRH обслуговується літаком A350. І що я міг вибрати конкретне місце за 20 євро - навіть у преміум-економ-класі.

Тож я спробував.

Короткий огляд польоту

Маршрут: Цюріх (ZRH ) - Прага (PRG)
Літак: Airbus A350-900, реєстраційний номер HB-IFA
Конфігурація: 2-3-2 (преміум-економ Y+)
Час польоту 45 хвилин
Ціна за весь квиток SVQ-ZRH-PRG: 160 eur
Моя оцінка цього сегменту: 9/10

Актуальні ціни в Преміум Економ - swiss.com

Чому я взагалі забронював цей рейс

Спочатку я летів з Севільї через Цюріх в основному для того, щоб накопичити милі для програми Aegean Airlines Miles & Bonus (це був один з небагатьох тарифів Lufthansa Group, який приніс мені щонайменше 1 000 миль).

Чесно кажучи, я звернув увагу на тип літака лише після того, як квиток було виписано.

Широкофюзеляжний літак на годинному маршруті між Прагою та Цюрихом - велика рідкість. І якщо ви летите A350, ви хочете вибрати місце, яке не зустрінете на регулярних європейських рейсах.

Airbus A350 в аеропорту Цюріха

Преміум економ-класу

Як знайти і цей "хак"

Swiss все ще буде використовувати літаки Airbus A350 на кількох європейських маршрутах протягом першої половини 2026 року.

Найчастіше вони будуть використовуватися на окремих маршрутах з Цюріха приблизно до червня 2026 року:

Прага
Пальма-де-Майорка
Малага
Дюссельдорф
Женева
Ганновер

Тип літака буде показано, коли ви натиснете на конкретний рейс на swiss.com:

Тип літака

Тип літака час від часу змінюється у Swiss, тому, якщо вам потрібен A350, варто перевірити своє бронювання за кілька днів до вильоту.

Підвищення класу за 20 євро: чи має сенс преміум-економ на 1 годину?

Під час онлайн-реєстрації з'явилася можливість обрати місце за 20 євро в преміум-економ класі.

Технічно це не було підвищенням класу обслуговування. На європейських рейсах Swiss надає еквівалентний економ-класу сервіс. Жодного покращеного меню, жодних наборів зручностей, жодних пріоритетів.

Але продукт був справжнім. І для мене це було варте того, щоб за нього заплатити. Зрештою, я ніколи раніше не літав справжнім преміум-економ, і, зізнаюся, до цього часу не дуже розумів, чим такий продукт корисний.

Що він означає в практиці європейських перельотів?

Ширші крісла (компонування салону 2-3-2, тоді як у звичайному економ-класі - 3-3-3)
Значно більший кут нахилу
Більший екран розважальної системи
Краща набивка
Сучасний салон A350

Не є необхідністю під час годинного перельоту. Але як тест нового продукту? За 20 євро дуже хороша інвестиція.

Преміум економ-класу

Що ви отримуєте на далекомагістральному рейсі?

Після завершення навчання екіпажу Airbus A350, звичайно, літатиме виключно на далекомагістральних маршрутах з Цюріха за межі Європи.

На додаток до кращого місця та просторішого салону, ви отримаєте наступне в преміум-економ класі:

2 одиниці зареєстрованого багажу
Привітальний напій
Кращий вибір безкоштовних страв
Невеликий набір зручностей

Купити квиток - swiss.com

Преміум-економ на Airbus A350

Авіакомпанія Swiss запроваджує окремий салон преміум-економ класу на A350 зі значно покращеною ергономікою порівняно з економ-класом.

Сидіння жорсткіше, ширше і, на перший погляд, зручніше.

Не як "кращий економ", а як справжній проміжний варіант між економічним та бізнес-класом.

Я в преміум-економ класі

На далеких перельотах я міг би уявити його без вагань. На маршруті Прага-Цюріх я скоріше насолоджувався відчуттям простору - і тим фактом, що я сидів у чомусь, чого ви практично не відчуваєте на звичайних європейських рейсах.

Сидіння має зручний формований підголівник - але таке можна знайти і в економ-класі.

Підголівник

Вид на стандартний економ-клас

Однак, на додаток до додаткового простору в ширину порівняно з економ-класом, ви також отримуєте його в довжину:

висувна підставка для ніг
сидіння відкидається на більший кут
лампа для читання
кращі навушники для IFE
більше можливостей для зарядки - бездротова зарядка, універсальна розетка, порти USB-A та USB-C
набагато ширший підлокітник
більший і складний обідній стіл
значно більший екран

Розкладена підставка для ніг

Складання сидіння

Навушники

Простір для ніг

Підлокітник і місце для зберігання

Лампа для читання біля сидіння

Екран IFE

Порт USB-A

Універсальна розетка та порти USB-C

Бездротова зарядка в підлокітнику

Найбільші відмінності Преміум Економ від Економ

	Преміум Економ	Економ
Простір для ніг	99 см	78 см
Кут розкладання	до 31 ° до 31 ° до 8 ° до 8 ° до 8 ° до 8 ° до 8 ° до 8 ° до 8	до 8° до 8
Ширина сидіння	41 см	46 см
Монітор	15,6''	13,3''
Зарядка	Бездротова Універсальні роз'єми USB-A USB-C	USB-A USB-C