Система токійського метро в поєднанні з потягами виглядає на карті страшно, але насправді це одна з найкращих систем у світі.

Ознайомтеся з моїм досвідом та порадами, і ви побачите, що подорожувати Токіо не так вже й складно.

Насправді, вам потрібно знати лише наступне, щоб швидко пересуватися:

• користуватися транспортною IC-карткою
  • 👉 Детальніше - Одна картка для всієї Японії
• Google Maps - найкращий транспортний планувальник у Токіо (він також покаже вам платформу та ціну)
• вам не доведеться мати справу з зонами та складною системою оплати проїзду
• метро та поїзди покривають 95% всіх поїздок

📱 Порада: Без інтернету в метро планувати поїздку дуже складно.

SIM в Японію - інтернет після прибуття

Метро та поїзди JR (найпоширеніша плутанина)

У Токіо є кілька систем залізничного транспорту. Для мандрівників вони працюють однаково, але на карті та за тарифами - це різні компанії.

• Метро = Tokyo Metro + Toei Line (обидві компанії переплетені між собою і продаються за квитками)
• Потяги JR = головний кільцевий поїзд JR Yamanote
• Потяги інших компаній (Keikyu, Keisei та багато інших) = швидкі пересадки через Токіо та передмістя
  • На деяких ділянках ці поїзди безперешкодно переходять на ділянки метро Токіо або Тоей і працюють як звичайне метро

Транспортна система	Квиток на весь день на метро	JR Pass
Токійський метрополітен + метро Тоей	Так	Ні
Потяги JR	Ні	Так
Потяги Keikyu, Keisei та інших компаній	ні Так - на ділянках, де вони проходять коліями метрополітену	ні
Токійський монорельс	ні	так

Квитки та оплата в метро Токіо

Найпоширеніше питання перед поїздкою - це: Як я можу оплатити проїзд у метро в Токіо? Хороша новина полягає в тому, що токійська система є однією з найпростіших у світі для туристів.

Більшість людей приїжджають не лише в Токіо, але й подорожують по всій Японії - тому доцільно використовувати єдину транспортну картку IC для всієї країни.

Якщо ви перебуваєте тільки в Токіо (наприклад, при пересадці на інший поїзд), можливо, варто придбати денний проїзний на метро або купувати окремі квитки (це більше підходить для одноразових пересадок - якщо ви збираєтеся їздити по місту максимум 3 рази).

Швидке порівняння квитків

Щоб допомогти вам швидко вирішити, яку форму оплати обрати, ми підготували кілька поширених запитань - найпоширеніших ситуацій.

Після відвідин Токіо я продовжую свої подорожі по Японії

• 👉 Карта IC

Я відвідую Токіо лише на 1 день або на кілька годин під час пересадки

• 👉 Одноразові квитки

Я буду багато їздити на метро в Токіо, але не буду користуватися міськими поїздами взагалі

• Одноденні або багатоденні квитки

Вартість проїзду

Вартість проїзду в Токіо розраховується в залежності від відстані.

Зазвичай ви платите від 180 єн (середня поїздка приблизно на 4 станції) до 330 єн (поїздка через весь Токіо).

З карткою IC ви отримуєте невелику знижку на деяких лініях, але вона в межах одиниць ієн, тому не варто її розраховувати взагалі.

Картка Suica або Pasmo IC

Якби я мав дати одну пораду щодо транспорту в Токіо, то вона була б такою: придбайте картку Suica або Pasmo в перший же день перебування в місті.

Картка IC працює як передплачений гаманець - ви поповнюєте свій кредит, а потім просто проводите карткою через турнікети. Вам не потрібно розбиратися з цінами на окремі поїздки або купувати квитки в автоматах.

Ви також можете використовувати її за межами метро - наприклад, у магазинах, торгових автоматах тощо.

І найголовніше: картки Suica та Pasmo дійсні на всій території Японії. За Suica та Pasmo потрібно сплатити заставу у розмірі 500 японських єн (повернути картку можна лише у Токіо, але не деінде в Японії).

Поповнення туристичної картки Welcome Suica не тарифікується.

Мінімальна сума поповнення - 2 000 jpy.

• 👉 Деталі: Одна картка для всієї Японії
• Яку вибрати? Suica проти Welcome Suica - переваги та ціни

Коли я рекомендую придбати картку IC?

• ✅ Якщо ви будете продовжувати подорож з Токіо в інші частини Японії
• Якщо ви перебуватимете в Токіо більше 1 дня
• Якщо ви не хочете рахувати тарифи або купувати окремі квитки на кожну поїздку

Коли не варто використовувати картку IC в метро?

• ❌ Якщо ви будете в Токіо лише 1 день і не плануєте продовжувати подорож в інших містах Японії
• Якщо ви здійснюєте менше 10 поїздок на будь-якому громадському транспорті в будь-якій точці Японії

Навіть якщо ви оцінюєте, що в деякі дні ви з більшою ймовірністю купите одноденний або багатоденний квиток, все одно варто придбати картку IC, якщо ви подорожуватимете в інші міста Японії.

І в Токіо ви також будете користуватися нею, чи то в поїзді JR, чи то в міні-маркетах.

Як платити карткою IC?

Це дуже просто. На вході на платформу є турнікети.

Ви просто прикладаєте картку до турнікета (звуковий сигнал) - як при вході, так і при виході з платформи.

Що робити, якщо під час поїздки у мене закінчаться кошти на картці?

Вартість проїзду розраховується тільки на виході. Якщо у вас недостатньо коштів, турнікет вас не випустить.

Однак на кожній станції є автомати для поповнення рахунку, також розташовані перед виходом, з позначкою Fare Adjustment, де ви можете поповнити свою картку. Зверніть увагу, що поповнити рахунок можна лише готівкою.

Денний квиток

Якщо ви плануєте багато подорожувати на метро, варто придбати денний або багатоденний квиток.

Однак він дійсний лише на лініях метро Токіо та Тоей. Його не можна використовувати в поїздах JR або інших перевізників, таких як Keisei, Keikyu та інших.

Існує кілька видів денних проїзних.

• 24-годинний за 800 єн - дійсний для всіх ліній метро Токіо + метро Тоей
  • в середньому я платив близько 220 єн за поїздку, тому, щоб квиток окупився, я мав би їздити щонайменше 4 рази на день
• 48-годинний за 1 200 єн - дійсний для всіх ліній Tokyo Metro + Toei Subway
• 72-годинний за 1 500 єн - дійсний для всіх ліній Токійського метро та метро Toei
  • Я проїхав приблизно 1 800 єн за 3 дні в Токіо, але я також використовував багато поїздів JR, на які ці квитки не дійсні

Офіційну інформацію дивіться на tokyometro.jp/en/ticket.

Одноразові квитки

Паперові квитки в Токіо, звісно, існують, але більшість туристів в основному використовують їх для короткострокових поїздок, коли вони відвідують Токіо лише як пересадку між рейсами.

Вони варті того, якщо ви подорожуєте дуже рідко або не хочете мати справу з поповненням картки. В іншому випадку, картка IC або денний проїзний зручніші в усіх напрямках.

Квитки можна придбати в автоматах на всіх станціях метро - тільки готівкою.

Працює це наступним чином:

• над автоматами на карті знайдіть станцію призначення.
• подивіться, яка сума вказана на квитку
• натисніть на цю ж суму в автоматі (на екрані не відображаються назви станцій, лише суми, які ви хочете сплатити)

Безконтактна оплата власною карткою

Наразі безконтактна оплата власною карткою можлива лише на деяких лініях метро Toei.

Очікується, що це зміниться в середині 2026 року, коли безконтактні платежі будуть доступні на всіх лініях метро Токіо і Toei Subway.

Якщо безконтактні платежі можна буде здійснювати, наприклад, у поїздах, це зробить подорожі по Токіо набагато зручнішими, і навіть купівля IC-картки стане не такою зручною, якщо ви не хочете подорожувати деінде в Японії.

JR Pass

Ви багато подорожуєте Японією на поїздах (особливо на сінкансенах) і придбали проїзний JR Pass? Ось список ліній в Токіо, на яких ви можете скористатися JR Pass без підписки на додаткові квитки:

• Наприклад, всі лінії JR:
  • JR Yamanote (головна кільцева лінія)
  • JR Chuo Line (швидке сполучення між Сіндзюку та Акіхабарою)
  • JR Keiyo Line (для подорожей до Діснейленду)
  • Narita Express (до аеропорту Наріта)
• Токійська монорельсова дорога до аеропорту Ханеда

Карта метро та найкращі додатки

Ви знайдете карту метро на кожній станції, але на практиці найбільше вам допоможе ваш мобільний телефон.

Також варто пам'ятати, що зазвичай ви можете знайти карту метро лише на станції метро, але не на лініях поїздів JR.

Я знайшов планування за замовчуванням через Google Maps найбільш корисним.

Порада: Без інтернету в метро планувати поїздку дуже складно.

SIM-карта в Японію - інтернет одразу після прибуття

Якщо ви хочете стежити за лініями, ви можете завантажити pdf карту токійського метро.

• Карта метро Токіо + метро Тоей із зазначенням ліній поїздів - tokyometro.jp/en/subwaymap
• Карта всіх залізниць і метро в Токіо та околицях - jreast.co.jp

Як знайти потрібний поїзд (практичні поради)

На великих станціях, таких як Сібуя, Сіндзюку, Токійський вокзал або Уено, багато ліній метро і поїздів перетинаються одночасно.

Проте зорієнтуватися досить легко.

• Лінії метро - позначені літерою в кольоровому колі
• Лінії поїздів JR - вони позначені літерою в кольоровому квадраті, а турнікети часто позначені характерною зеленою стрілкою з написом "JR".

Є кілька речей, які збивали мене з пантелику в токійському метро або поїздах, і на які я рекомендую звернути увагу.

Експрес-поїзди

На деяких лініях, як, наприклад, у нью-йоркському метро, є експреси, які не зупиняються на всіх станціях.

Якось я перетинав таким чином станцію Такарачо в центрі міста, і спочатку мені було важко зрозуміти, на яких станціях експреси насправді не зупиняються.

На кожній станції ви знайдете друкований плакат зі схемою маршруту, де вказані різні типи поїздів та станції, на яких вони зупиняються.

На табло відправлення вказано тип поїзда, що прибуває, і ви повинні самі вирішити, чи зупиниться поїзд у вашому пункті призначення, виходячи з цих двох частин інформації.

Щоб вам було легше орієнтуватися, я спробував всі лінії і перерахував станції в центрі міста, де експреси не зупиняються:

• Лінія Асакуса
  • поїзди Local, Rapid - зупиняються скрізь
  • Потяги Limited Express, Airport Limited Express - не зупиняються на станціях Higashi-ginza, Takaracho, Ningyocho, Asakusabashi, Kuramae, Honjo-azumabashi
• Лінія Чійода
  • всі поїзди зупиняються на всіх станціях (за винятком туристичного сервісу Romancecar, який курсує лише кілька разів на тиждень)
• Лінія Фукутосін
  • поїзди Local - зупиняються скрізь
  • Express, Commuter Express, S-Train поїзди - не зупиняються на станціях Kita-sando, Higashi-shinjuku, Nishi-waseda, Zoshigaya, Kanamecho, Senkawa
• Лінія Сіндзюку
  • поїзди Local - зупиняються всюди
  • поїзди Express - не зупиняються на станціях Shinjuku-sanchome, Akebonobashi, Kudanshita, Ogawamachi, Iwamotocho, Hamacho, Kikukawa, Sumiyoshi, Nishi-ojima
• Токійський монорельс
  • поїзди Local - зупиняються всюди
  • поїзди Rapid - не зупиняються на станціях Showajima, Seibijo, Tenkubashi, Shin Seibijo
  • Потяги Haneda Express - не зупиняються ніде, окрім терміналів аеропорту та кінцевої станції Хамамацучо

Всі інші маршрути метро не є проблемними і поїзди зупиняються на всіх станціях.

На лініях JR також курсують різноманітні експреси, але описати систему значно складніше, а орієнтація на станціях набагато зрозуміліша.

Знайдіть потрібний вихід ще на платформі

Багато станцій мають кілька різних виходів.

Для мене добре спрацьовувало, коли я давав натовпу розійтися після виходу з метро/поїзда і знаходив карту прилеглої території, яка є на кожній платформі.

На карті завжди є різні виходи зі станції, позначені літерами. Ці літери потім чітко позначені жовтим кольором по всій території станції.

Черги на посадку у вагон

На всіх платформах є кольорові лінії, позначені на землі, в які ви повинні вишикуватися перед тим, як сісти в поїзд.

Я настійно рекомендую дотримуватися цього - по-перше, місцеві жителі вважають вкрай неввічливим, якщо ви обганяєте, а по-друге, це значно прискорює посадку і висадку з поїзда, особливо в години пік, коли люди дуже зайняті.

Безкоштовні туалети на всіх станціях та інші зручності

Окрім транспорту, метро та поїзди в Токіо також забезпечують ще одну важливу функцію безпеки - ви завжди знайдете чисті та функціональні безкоштовні туалети на всіх станціях!

На деяких станціях також є питні фонтанчики.

Іноді на платформах або у вестибюлях встановлені торгові автомати з напоями.

Безпека та чистота в токійському метро

Токійський метрополітен дуже безпечний, як і всі інші види транспорту.

Станції, потяги та вагони метро бездоганно чисті.

У ранкові та вечірні години пік ви просто повинні рахуватися з часто екстремальними натовпами. Пасажири дисципліновані і користуються спеціально відведеними пішохідними коридорами, але якщо ви зупиняєтесь і шукаєте дорогу, вам доведеться очікувати, що люди зіткнуться з вами, а не уникатимуть вас.

Останнє метро та нічний транспорт

Метро в Токіо зазвичай закінчує роботу близько опівночі. Якщо ви плануєте вечірню програму в Сіндзюку або Сібуя, варто передбачити це.

Таксі безпечне, але дороге - саме тому під час першого візиту варто зупинитися в районі з хорошим сполученням.

Найпростіше емпіричне правило: готель біля метро заощадить вам час кожен день.

Знайдіть готель в Токіо біля метро

• 👉 Дивіться також: мої поради, де зупинитися в Токіо

Найкращі лінії метро для туристів

Токійське метро і міські поїзди мають десятки ліній, але туристи найчастіше користуються лише кількома з них.

Найважливіші з них:

• JR Yamanote Line (електричка) - кружляйте навколо станцій Shinjuku, Shibuya, Ueno, Ginza або Tokyo Station
• ЛініяГінза (токійське метро) - проста лінія між храмом Асакуса/Сенсо-Дзі та Сібуя через Гінза, Уено, Акіхабара
• Лінія Асакуса (метро Тоей) - з'єднує Токійське небо, храм Сенсо-дзі, район Гіндза та парк Сіба
  • На південь від станції Sengakuji - деякі поїзди курсують безперервно як лінія Keikyu до аеропорту Ханеда
  • на північ від станції Ошіаге - деякі поїзди безперервно продовжують рух на лінії Кейсей до аеропорту Наріта
  • на цих подовжених ділянках квитки на цілий день та багатоденні проїзні на метро більше не дійсні
• Лінія Оедо (метро Тоей) - чудово підходить для рибного ринку Сіндзюку, Роппонгі або Цукідзі
• Лінія Маруноуті (Токійське метро) - з'єднує Імператорський палац Кокьо та Сіндзюку
• Лінія Chiyoda (Токійський метрополітен) - з'єднує Імператорський палац Кокьо та Харадзюку (для відвідування храму Мейдзі або колодязя Кійомаса)

Якщо у вас є карта IC, вам не потрібно вивчати всю систему - Google Maps все одно відсортує більшість маршрутів.

Але якщо ви використовуєте денний або разовий квиток, важливо пам'ятати, що якщо ви змінюєте систему, ви змінюєте і квиток.

Токійський метрополітен + метро Тоей - це, по суті, одна система, а всі поїзди (JR, Keikyu, Keisei і т.д.) - різні системи.

Найпоширеніші маршрути (готові приклади)

Щоб показати, наскільки зручно користуватися метро на практиці, наведемо типові туристичні маршрути:

• Ханеда → Сібуя (близько 45 хвилин)
  • Поїздом лінії Кейкю до станції Сінгава, пересадка на поїзд JR Yamanote
• Наріта → Уено (близько 60 хвилин)
  • Прямі поїзди Keisei
• Сіндзюку → Асакуса (приблизно 40 хвилин)
  • Метро лінії Оедо до станції Курамае, пересадка на метро лінії Асакуса
• Станція Токіо → Сібуя (приблизно 20 хвилин)
  • Поїзд JR Yamanote
• Станція Токіо → Сіндзюку (приблизно 25 хвилин)
  • Лінія метро Maurnouchi
• Сібуя → Сіндзюку (приблизно 7-10 хвилин)
  • Поїзд JR Yamanote
  • Лінія метро Fukutoshin

Якщо ви детально розбираєтесь з транспортом з аеропортів, у нас на сайті є окремий путівник:

• 👉 Аеропорт Наріта
• 👉 Аеропорт Ханеда

Інші корисні посилання

Інші статті на нашому сайті допоможуть вам спланувати подорож до Токіо:

• 👉 Поради щодо готелів в Токіо
• 👉 Токіо за 3 дні - ідеальний маршрут
• 👉 Welcome Suica vs. Suica - яку карту обрати
• Що подивитися в Токіо
• Гроші, ціни в Японії та де не можна розплатитися карткою